俗話說(shuō)“兵馬未動(dòng)糧草先行”，作為企業(yè)的后勤綜合補(bǔ)給部門(mén)之一的倉(cāng)管部門(mén)，如果沒(méi)有一套完整的流程圖，在無(wú)序狀態(tài)上運(yùn)行的話，一定程度會(huì)在時(shí)間成本上給公司拉后腿，為了合理規(guī)范部門(mén)程序，今天給大家?guī)?lái)一份16頁(yè)的《倉(cāng)庫(kù)管理流程大全》...
物流過(guò)程中商品數(shù)量的管理簡(jiǎn)稱(chēng)庫(kù)存管理。以前普遍認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)里的商品越多，表明企業(yè)越發(fā)達(dá)、越興隆，而現(xiàn)代管理學(xué)則認(rèn)為零庫(kù)存是最好的庫(kù)存管理。傳統(tǒng)庫(kù)存管理方法有很多種，目前WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)也能很好地解決這一問(wèn)題，但了解傳統(tǒng)管理方...
物流是商品流通供應(yīng)鏈中非常重要的環(huán)節(jié)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位，而倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)。在倉(cāng)庫(kù)管理活動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的倉(cāng)儲(chǔ)信息，這種信息常伴隨著倉(cāng)庫(kù)訂貨、貨物入庫(kù)、貨物管理和貨物出庫(kù)的發(fā)生而產(chǎn)生。一般具有數(shù)據(jù)操作頻繁...
根據(jù)經(jīng)營(yíng)類(lèi)型的不同，倉(cāng)庫(kù)可以分為自用型倉(cāng)庫(kù)、公用型倉(cāng)庫(kù)、合同倉(cāng)庫(kù)三大類(lèi)，各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)如表所示。倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)類(lèi)型選擇模型企業(yè)可以根據(jù)上述各種經(jīng)營(yíng)類(lèi)型的特點(diǎn)和適用情況，選擇合適的經(jīng)營(yíng)方式。當(dāng)企業(yè)的特點(diǎn)不是非常明顯時(shí)，應(yīng)當(dāng)比較各類(lèi)...
很多企業(yè)非常不重視庫(kù)存管理?；蛘J(rèn)為庫(kù)存管理就是簡(jiǎn)單的數(shù)量管理問(wèn)題，而對(duì)庫(kù)存管理所代表的、所反映的更加深入的、背后的問(wèn)題缺乏認(rèn)識(shí)。重視庫(kù)存管理的意義，絕不僅僅是數(shù)量對(duì)錯(cuò)這樣簡(jiǎn)單的問(wèn)題，庫(kù)存管理的意義在于通過(guò)對(duì)庫(kù)存管理的分析，...
倉(cāng)庫(kù)，作為物料的接收和發(fā)出方，勢(shì)必是周轉(zhuǎn)箱管理的直接面對(duì)者。所以由倉(cāng)庫(kù)牽頭實(shí)施合理的周轉(zhuǎn)箱管理方案是比較合適的。周轉(zhuǎn)箱管理一般按照對(duì)象，分供應(yīng)商箱子管理和客戶(hù)箱子管理。先說(shuō)供應(yīng)商箱子管理。在管理周轉(zhuǎn)箱前，我們需要做一個(gè)計(jì)算...
新倉(cāng)庫(kù)可以按照揀貨路線設(shè)計(jì)貨架擺放位置，而一個(gè)已經(jīng)擺放了商品的倉(cāng)庫(kù)如果要改變貨架那勞動(dòng)量就太大了。所以舊倉(cāng)庫(kù)成本較低的改善辦法是改變揀貨路線、揀貨方式，同時(shí)逐步調(diào)整貨物置放位置。一般而言，倉(cāng)庫(kù)分為進(jìn)貨口、出貨口、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、打...
國(guó)內(nèi)首個(gè)全領(lǐng)域智能化全流程自動(dòng)化、全方位綠色化輪胎工廠單胎生產(chǎn)時(shí)間從48小時(shí)減少到30小時(shí)，效率提升37.5%人均產(chǎn)值332.58萬(wàn)元/人/年▼該工廠由萬(wàn)力合肥工廠是萬(wàn)力集團(tuán)旗下——萬(wàn)力輪胎股份有限公司與江淮汽車(chē)有限公司共...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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