2009年，國家將物流業(yè)納入十大振興產業(yè)中，這也成為我國物流業(yè)發(fā)展史上“破天荒”的大事。如今，轟轟烈烈的物流業(yè)調整和振興工作已在各地開展。天津物資集團作為從傳統(tǒng)物資流通領域轉型的，新型的綜合物流龍頭企業(yè)，如何看待我國物流業(yè)振興與發(fā)展政策？
   
　　天津市物資集團黨委書記劉地生不無憂慮地說：“我國流通企業(yè)依然沒有得到足夠的重視，尤其是占我國整個流通領域70%份額的生產資料流通企業(yè)，還沒有得到應有的重視。我國很多生產資料流通企業(yè)依然發(fā)展滯后，這既不利于保障我國在全球化資源和能源競爭，也不利于我國國內經濟結構的調整發(fā)展?！薄皯摪焉藤Q物流作為第三方物流的基礎，不要單一地把第三方物流的概念擴大?，F在人們說起物流業(yè)，就是談第三方物流企業(yè)，政策也是在向第三方物流傾斜。但要發(fā)展真正的現代物流產業(yè)，就需清楚‘商流’ 始終是物流的基礎，應該把
  
　　企業(yè)物流劃分為‘一、二、 三、四’的概念，在強調物 流概念時不應僅僅指單一的第三方物流，而忽略了其他幾個層面?！?“發(fā)展商貿物流是轉變經濟發(fā)展方式的基礎，流通企業(yè)有現代的流通方式，但是生產資料是企業(yè)的命脈，美國把物流業(yè)列入國家安全體系。”因此，劉地生呼吁流通企業(yè)應該得到足夠的重視，應把扶持流通企業(yè)列入現代物流產業(yè)政策中。“目前國內流通業(yè)已形成‘南浙江、北天津’的格局——南有浙江物產，北有天物集團，國家應該加大對這類企業(yè)的支持，幫助這些企業(yè)參與國際競爭，穩(wěn)定國內市場，走向國際市場。與此同時，這類企業(yè)在國內重大事件、關鍵時期，對維護社會穩(wěn)定有著義不容辭的責任，所以，也應該得到一些重視?！?BR>