隨著中國經濟的快速發(fā)展，2001年-2011年間，中國貨運量也獲得了較快發(fā)展，貨運物品的結構也發(fā)生了很大變化，根據相關統(tǒng)計，按重量計算，中國各種運輸的貨運量從2001年的1401786萬噸，增長到2011年的3685000萬噸，增長了2.6倍；貨物周轉量從47710億噸公里增長到159014億噸公里，增長了3.3倍。根據相關統(tǒng)計，在中國貨...
公路運輸是綜合運輸體系的基礎環(huán)節(jié)，在現代貨物運輸業(yè)發(fā)展中具有舉足輕重的作用，承擔著70%-80%的貨運任務。20多年前國際上貨運企業(yè)的現狀與目前中國貨運業(yè)情況類似，市場上以中小散戶與小企業(yè)為主，這是由于公路運輸市場的多樣化，為大量分散的中小企業(yè)提供了很大的經營空間，特別是在區(qū)域運輸、中短途運輸、貨物整車運輸以及專車或包車運輸等方面，中小型...
近十年來，隨著中國公路基礎設施建設的快速發(fā)展與汽車產業(yè)的不斷進步，高速公路路網廣泛覆蓋，公路貨物運輸在綜合運輸體系中占有越來越重要的地位。公路貨物運輸量逐年增長，其增長速度遠遠高于GDP的增長速度；公路貨運平均里程逐年增加，部分干線運輸的貨運里程遠遠超過公路貨運的經濟里程，達到幾千公里以上，從而使公路運輸在全社會貨物運輸中占有較大比重。中...
隨著中國經濟的快速發(fā)展，隨著經濟結構調整的步伐加快，中國公路貨運業(yè)將面臨著變革，更面臨著挑戰(zhàn)。首先中國經濟由投資拉動轉向消費驅動，中國貨運物品的主要類別就將發(fā)生巨大變化，其次鐵路貨運、民航快運、水路運輸結構變化也將對中國公路貨運帶...
進入2012，在中國物流工程專家委員會、華夏物聯網研究中心的指導下，由中國物流品牌網與中國物流產品網聯合主辦，華夏物聯網、中國叉車產品網、中國貨架產品網、中國托盤產品網、中國物流軟件網、中國倉儲自動化網協(xié)辦的“2011年度中國物流...
2011年商務部將按照國務院辦公廳《關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》，以及國家“十二五”規(guī)劃綱要、《國內貿易發(fā)展規(guī)劃（2011-2015）》、《商貿物流發(fā)展專項規(guī)劃》、商務部關于《“十二五”期間大力推進生產資料流通現代化的指導意見》等文件要求，細化工作任務，認真抓落實。2012年商貿物流將重點從以下幾個方面推動我國物流裝備行業(yè)發(fā)展：
中國社會科學研究院發(fā)布的《2012中國社會形勢分析與預測》披露，截至2011年底，我國城鎮(zhèn)人口占總人口比重首次超過50%。這表示中國進入了以城市社會為主的新發(fā)展階段。城市是物流活動的重要載體，也是物流活動較為集中的區(qū)域。城市物流發(fā)...
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