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案例分析:中國(guó)物流公司國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)拓展模式

我國(guó)加入世貿(mào)以來(lái),國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。中國(guó)物流有限公司抓住常州、重慶地區(qū)對(duì)中亞、俄羅斯地區(qū)外貿(mào)業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)的機(jī)遇,加大了國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的拓展力度,逐步形成了一套行之有效的做法。包括積極參與業(yè)務(wù)組織、擴(kuò)大業(yè)務(wù)鏈接、形成組織優(yōu)勢(shì),先行進(jìn)入、大力拓展、成就市場(chǎng)優(yōu)勢(shì);與鐵路部門加強(qiáng)合作、增強(qiáng)運(yùn)力優(yōu)勢(shì);增加業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)功能、形成網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)服務(wù)過(guò)程中,他們開展全程代理服務(wù)和動(dòng)態(tài)及時(shí)跟蹤,完善業(yè)務(wù)運(yùn)作體系,留“煩”送“簡(jiǎn)”,營(yíng)造好口碑,讓客戶得到最優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸...

國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展過(guò)程

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和我國(guó)對(duì)外開放更進(jìn)一步的深入,為抓住國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展機(jī)遇,經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)分析與論證,以及與地區(qū)海關(guān)、鐵路車站等職能部門的溝通協(xié)調(diào),中國(guó)物流有限公司較早地開始進(jìn)行國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的開發(fā)培育和拓展運(yùn)營(yíng)。1997年,中國(guó)物流公司重慶公司經(jīng)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部批準(zhǔn)成為國(guó)際貨運(yùn)一級(jí)代理企業(yè);2000年,重慶分公司又獲得了進(jìn)出口貿(mào)...
來(lái)源:中國(guó)物流有限公司 2012/08/23 16:06

案例推廣價(jià)值

加入世界貿(mào)易組織以來(lái),我國(guó)貨物貿(mào)易迅速增長(zhǎng),但相應(yīng)的服務(wù)貿(mào)易相對(duì)滯后。因此,出現(xiàn)了貨物貿(mào)易大量順差和服務(wù)貿(mào)易連年逆差的情況。這就在一定程度上制約了我國(guó)企業(yè)“走出去”的步伐,限制了我國(guó)經(jīng)濟(jì)在國(guó)際市場(chǎng)上整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升。中國(guó)物流有限公司較好地吸收總結(jié)了國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),緊密圍繞我國(guó)企業(yè)開拓國(guó)際物流市場(chǎng)的需要,大力發(fā)展國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)并...
來(lái)源:中國(guó)物流有限公司 2012/08/23 17:25

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