成立于2007年的合肥井松自動(dòng)化科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“井松”），憑借之前與日本小松公司合作多年積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，迅速開(kāi)拓市場(chǎng)，發(fā)展成為國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的物流裝備制造商，在電力、煙草、醫(yī)藥、食品等行業(yè)擁有眾多成功案例。井松在研發(fā)方面不斷投入，致力于技術(shù)創(chuàng)新，每年均有極具市場(chǎng)影響力的新產(chǎn)品推出，現(xiàn)已擁有較為完備的自動(dòng)化物流裝備產(chǎn)品線，包括堆垛機(jī)、RGV（環(huán)形穿梭車）、AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）、EMS（空中懸掛小車）等。
　　物流裝備企業(yè)的成長(zhǎng)，與整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型以及國(guó)家政策對(duì)物流業(yè)發(fā)展的大力促進(jìn)與支持息息相關(guān)。在良好的市場(chǎng)環(huán)境下，井松在2014年成功實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品提供商向系統(tǒng)集成商的全面轉(zhuǎn)型，并實(shí)現(xiàn)了合同額翻兩番的快速增長(zhǎng)。對(duì)于井松如何能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，該公司副總裁鐘智敏在接受本刊專訪時(shí)進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)分享。同時(shí)，對(duì)于物流裝備業(yè)現(xiàn)階段面臨的主要形勢(shì)、市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，鐘智敏也給出了自己的分析與思考。

 　　記者  首先請(qǐng)您談一談，整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型對(duì)中國(guó)物流裝備行業(yè)帶來(lái)了哪些方面的影響？

　　鐘智敏：經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型在中國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的含義是豐富的，我認(rèn)為，其中兩方面內(nèi)容跟物流裝備產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)，一是傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，二是新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　一方面，制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)的核心。中國(guó)制造業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展占據(jù)的全球制造業(yè)中心地位正面臨挑戰(zhàn)。如，中國(guó)的人力成本優(yōu)勢(shì)正在消失；歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)自身在技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，賦予制造業(yè)以新的含義，新技術(shù)的應(yīng)用使生產(chǎn)成本得以控制，并使生產(chǎn)制造的柔性化大為提高。技術(shù)成為人力與資本之外的另一項(xiàng)關(guān)鍵生產(chǎn)要素。從價(jià)值貢獻(xiàn)的角度來(lái)看，信息與技術(shù)在制造業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)中所占的比重大大提高，使制造的內(nèi)涵發(fā)生變化，這也是工業(yè)4.0概念提出的背景。

　　在此背景下，裝備技術(shù)成為制造業(yè)更為重要的支撐，中國(guó)制造業(yè)要發(fā)展，要想繼續(xù)保持在全球市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位，就必須依賴物流等裝備技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。對(duì)具體的生產(chǎn)制造企業(yè)而言，包括物流系統(tǒng)在內(nèi)的整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的技術(shù)先進(jìn)性，今后將直接決定其成本結(jié)構(gòu)，從而影響到其參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)對(duì)有技術(shù)含量的物流裝備系統(tǒng)的投資將更為活躍。因此，無(wú)論從市場(chǎng)需求還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的角度來(lái)看，物流裝備產(chǎn)業(yè)都將面臨前所未有的巨大發(fā)展機(jī)遇。

　　另一方面，以電商、眾籌等為代表的新經(jīng)濟(jì)正日益滲透我們的日常生活。新經(jīng)濟(jì)在滿足用戶需求的方式上發(fā)生了根本變化，更加注重快速反應(yīng)、個(gè)性化。企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程必須重新組織才能夠跟上這種變化。這對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的效率、柔性化程度、可追溯性等方面都提出了全新的要求。

　　新的市場(chǎng)需求催生了新的技術(shù)革新與應(yīng)用，一大批新的、能夠滿足更高效率與更高柔性化要求的物流裝備技術(shù)得以發(fā)展和應(yīng)用，比如“貨到人”機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、新型分揀系統(tǒng)等等。

　　總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)前物流裝備行業(yè)正在進(jìn)入需求的爆發(fā)期與技術(shù)的快速進(jìn)步期，物流裝備產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

 　　記者  在此機(jī)遇下，您認(rèn)為中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)哪些方面的發(fā)展，有哪些明顯的趨勢(shì)？

　　鐘智敏：從產(chǎn)業(yè)視角來(lái)看，行業(yè)人士如今大都樂(lè)觀地認(rèn)為，物流裝備行業(yè)即將或者說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展期，但同時(shí)我們也應(yīng)清醒地看到，信息和交通的便捷，技術(shù)迅速的擴(kuò)散以及金融行業(yè)的發(fā)展，使得行業(yè)發(fā)展的周期被大大縮短，因此物流裝備行業(yè)的快速發(fā)展期不會(huì)太久，大概三五年后行業(yè)就將進(jìn)入成熟期，那將意味著行業(yè)平均利潤(rùn)率的降低，馬太效應(yīng)的顯現(xiàn)，以及行業(yè)整合的出現(xiàn)。所以說(shuō)，行業(yè)的大發(fā)展，對(duì)有能力的企業(yè)是好事，而沒(méi)有能力的企業(yè)等到醒悟過(guò)來(lái)時(shí)將會(huì)發(fā)現(xiàn)，之前的繁華原來(lái)只是南柯一夢(mèng)。

　　從技術(shù)發(fā)展的角度來(lái)看，物流裝備系統(tǒng)正趨于自動(dòng)化、信息化、智能化與柔性化。我們說(shuō)“物流裝備系統(tǒng)”而非“物流裝備”，是因?yàn)槠髽I(yè)需要的不再是某個(gè)具體裝備，而是面對(duì)其業(yè)務(wù)需求的整合系統(tǒng)。對(duì)這個(gè)系統(tǒng)而言以下方面值得關(guān)注：

　　在自動(dòng)化維度，會(huì)追求更高的效率、更低的成本；

　　在信息化維度，客戶需要一個(gè)整合的制造系統(tǒng)，因而將追求裝備之間的交互與連通，即系統(tǒng)層面的整合應(yīng)用，類似MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）等軟件層面的應(yīng)用將得到快速發(fā)展，信息化系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)將用以對(duì)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，生產(chǎn)系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)將更為無(wú)縫對(duì)接。企業(yè)的物流系統(tǒng)將會(huì)越來(lái)越“輕”，也就是說(shuō)，盡管裝備仍然是基礎(chǔ)，但重要性會(huì)下降，軟件和數(shù)據(jù)的重要性將會(huì)上升；

　　智能化則會(huì)使裝備“活起來(lái)”，能夠像工人一樣對(duì)操作環(huán)境進(jìn)行感知，并基于感知到的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的操作；

　　同時(shí)，整個(gè)物流系統(tǒng)將表現(xiàn)出更高的柔性，滿足日益?zhèn)€性化的市場(chǎng)需求。

　　 記者  隨著物流裝備市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)外企業(yè)紛紛進(jìn)入，對(duì)于目前行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)您是如何看待的？

　　鐘智敏：行業(yè)逐步走向成熟期，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈是不可避免的。競(jìng)爭(zhēng)會(huì)帶來(lái)壓力，同時(shí)也會(huì)促使企業(yè)強(qiáng)化自己的能力，促使企業(yè)去創(chuàng)新。不過(guò)，中國(guó)物流裝備企業(yè)普遍創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力不足，缺乏創(chuàng)新的土壤和文化，難以構(gòu)建起有效的創(chuàng)新體系。

　　中國(guó)企業(yè)不擅長(zhǎng)創(chuàng)新，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)卻極為擅長(zhǎng)。當(dāng)意識(shí)到市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)后，企業(yè)容易一擁而上，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)往往迅速成為關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)手段，甚至出現(xiàn)以犧牲質(zhì)量為代價(jià)的惡意競(jìng)爭(zhēng)，加之需求方經(jīng)驗(yàn)不足以及行業(yè)規(guī)范缺位，客戶無(wú)從選擇正確的廠商，容易產(chǎn)生劣幣驅(qū)逐良幣的局面。當(dāng)企業(yè)不得不時(shí)刻面對(duì)短期的競(jìng)爭(zhēng)壓力，缺乏足夠的利潤(rùn)來(lái)開(kāi)展創(chuàng)新時(shí)，這樣的行業(yè)環(huán)境難以產(chǎn)生原發(fā)性的創(chuàng)新，最后的結(jié)果是不斷地復(fù)制，永遠(yuǎn)掌握不了先機(jī)，進(jìn)入不了良性循環(huán)。

　　因此，行業(yè)的參與者與管理者都應(yīng)該看到這樣的局面，應(yīng)該合力打破創(chuàng)新魔咒。行業(yè)的管理者應(yīng)該為市場(chǎng)的參與者創(chuàng)造公平良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，尤其是要建立起有效的市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制；參與者則應(yīng)提高創(chuàng)新意識(shí)，從創(chuàng)新中要效益，從創(chuàng)新中求發(fā)展，摒棄傳統(tǒng)的短視思維，避免短期行為。

　　同時(shí)，企業(yè)應(yīng)該意識(shí)到，首先，競(jìng)爭(zhēng)不是非要拼得你死我活?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)的成功已經(jīng)證明，開(kāi)放的體系比封閉的體系更容易生存，并獲得更大的成功。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們，做開(kāi)放的企業(yè)。其次，行業(yè)形勢(shì)越好的時(shí)候，企業(yè)越要有危機(jī)感，越要沉下心來(lái)。不能只關(guān)注企業(yè)的快速成長(zhǎng)與擴(kuò)張，應(yīng)認(rèn)真研究市場(chǎng)需求，并做好技術(shù)儲(chǔ)備，要在內(nèi)部資源豐富時(shí)關(guān)注優(yōu)化配置，注重未來(lái)導(dǎo)向，把握先機(jī)，為幾年以后市場(chǎng)必然發(fā)生的變化做好準(zhǔn)備。

 　　記者  井松是如何抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)發(fā)展的？您認(rèn)為企業(yè)尋求發(fā)展的關(guān)鍵是什么？

　　鐘智敏：在過(guò)去的一兩年，井松認(rèn)識(shí)到整個(gè)市場(chǎng)正在發(fā)生變化，市場(chǎng)需求進(jìn)入爆發(fā)期，從企業(yè)發(fā)展的角度而言，這是一個(gè)難得的快速做大做強(qiáng)企業(yè)的窗口期。因此，我們加大了市場(chǎng)投入；同時(shí)，開(kāi)始全面向自動(dòng)化物流系統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)型，涉足自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)以外的其他自動(dòng)化物流市場(chǎng)。井松的大力投入與積極轉(zhuǎn)型，再加上之前的技術(shù)和市場(chǎng)積累，現(xiàn)階段取得了較為顯著的成果，2014年合同額翻了兩番。

　　規(guī)?？焖贁U(kuò)大的同時(shí)，我們也非常注重內(nèi)部能力的匹配。一方面，我們引入外部資源支持企業(yè)發(fā)展，包括吸收東方富海等著名風(fēng)險(xiǎn)投資商的入股。另一方面，練好內(nèi)功，尤其是狠抓產(chǎn)品質(zhì)量和項(xiàng)目管理。此外，公司采取引入職業(yè)經(jīng)理人、完善治理結(jié)構(gòu)、梳理內(nèi)部流程等多項(xiàng)舉措，建立和完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度。

　　結(jié)合井松自身的發(fā)展，我認(rèn)為企業(yè)在尋求發(fā)展的過(guò)程中，至少應(yīng)該注意兩點(diǎn)：一是要注意維護(hù)自己的品牌和信譽(yù)，避免為了擴(kuò)張和快速成長(zhǎng)，一味地追求規(guī)模，不顧產(chǎn)品質(zhì)量和項(xiàng)目質(zhì)量，這是在舍本求末，建設(shè)空中樓閣；二是要能夠推陳出新，把握好競(jìng)爭(zhēng)與創(chuàng)新之間的關(guān)系，要圍繞業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略提前布局，投入新產(chǎn)品研發(fā)，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手早一步在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。

 　　記者  您認(rèn)為井松立足市場(chǎng)的根本和核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，井松有何具體的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略目標(biāo)？

　　鐘智敏：由于自動(dòng)化物流系統(tǒng)交付的是整個(gè)項(xiàng)目，井松為客戶提供的是解決方案，是滿足客戶需求的一整套系統(tǒng)，因而本質(zhì)上向客戶提供的是服務(wù)，而是否值得客戶信賴和依靠則是服務(wù)的根本。

　　因此，首先要具有實(shí)現(xiàn)和滿足客戶需求的能力，其核心則是技術(shù)能力，井松在公司發(fā)展早期便快速完成了技術(shù)積累；其次則是交付項(xiàng)目的能力，包括交付可靠的產(chǎn)品以及對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的控制，目前井松正在進(jìn)一步強(qiáng)化這方面的能力建設(shè)。

　　井松的目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)頂尖的自動(dòng)化物流解決方案提供商，為制造企業(yè)或物流企業(yè)建立其智能物流系統(tǒng)，幫助其增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，我們目前的主要發(fā)展思路包括：

　　第一，做好優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)。井松在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)，尤其是工業(yè)制造和快消品領(lǐng)域已經(jīng)建立起自己的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將發(fā)揮在已有案例上的優(yōu)勢(shì)，鞏固市場(chǎng)地位，獲取經(jīng)濟(jì)資源。

　　第二，抓好創(chuàng)新。我們計(jì)劃結(jié)合下游企業(yè)的應(yīng)用需求，研究共性，推出創(chuàng)新型解決方案。未來(lái)我們將選取3~5個(gè)行業(yè)開(kāi)發(fā)及推廣針對(duì)性的整體解決方案。

　　第三，做大企業(yè)規(guī)模，走向資本市場(chǎng)。企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)外部資源的支撐。井松目前正在做這方面的籌劃。