石油化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是?；穫}儲業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況與動態(tài)，直接影響著危險品倉儲業(yè)發(fā)展的勢態(tài)；反過來講，危險品倉儲業(yè)對石油化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有積極的促進作用，石油化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開倉儲業(yè)的支持，二者相輔相承。

　　2009年是我國石油化工產(chǎn)業(yè)在受到國際金融危機嚴重沖擊后開始復蘇回升的一年，特別是在國務院發(fā)布《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之后，在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)向好的拉動下，回升步伐明顯加快，產(chǎn)品和產(chǎn)量全面增長，產(chǎn)值降幅進一步收窄；部分產(chǎn)品市場需求回暖，價格平穩(wěn)；企業(yè)盈利下滑趨勢減慢，經(jīng)濟效益明顯好轉(zhuǎn)；投資持續(xù)增長，技術(shù)裝備得到改善。但是石化行業(yè)是金融危機沖擊的“重災戶”，恢復高速、穩(wěn)定、全面發(fā)展仍需一個過程，目前出口受阻，市場低迷，部分產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，庫存持續(xù)增大等問題，依然困擾著石化行業(yè)高速發(fā)展的步伐。

　　據(jù)中國石油化工協(xié)會有關(guān)資料顯示，2009年我國石油化工產(chǎn)業(yè)有20多個行業(yè)，6萬多個產(chǎn)品，3.46萬家規(guī)模以上企業(yè)，實現(xiàn)總產(chǎn)值6.63萬億元，實現(xiàn)利潤4571.5億元，投資總額達11018億元，全年進出口總額3271億美元。其中進口2281億美元，出口990億美元，一次性物流貨物總值超過8.5萬億元。良好的客觀環(huán)境為危化品倉儲業(yè)提供了尚佳的發(fā)展條件。

　　一、2009年我國規(guī)模以上40家危險品倉儲企業(yè)運營情況分析

　　（一）企業(yè)平均資產(chǎn)總額： 22300萬元，同比增長14.79％；

　?。ǘ┢髽I(yè)平均占地面積：15.7萬米²，同比增長5.37％；

　　（三）企業(yè)平均倉庫面積（含在建面積）：3.45萬米²，同比增長15%；

　?。ㄋ模┢髽I(yè)平均儲罐容量（含在建灌區(qū)）：5.16萬米³，同比增長29%；

　?。ㄎ澹┢髽I(yè)平均貨物儲存量：2.56萬噸，同比增長14%；

　　（六）企業(yè)平均貨物吞吐量：61.46萬噸，同比增長15.96%；

　?。ㄆ撸┢髽I(yè)平均主營業(yè)收入：7119萬元，同比增長-2.73%；

　?。ò耍┢髽I(yè)平均主營業(yè)成本：6193.53萬元，同比增長-3.84%；

　?。ň牛┢髽I(yè)平均主營業(yè)利潤：925.47萬元，同比增長5.37%。
    
　　由以上指標看，企業(yè)平均資產(chǎn)總額上升幅度較大，主要用于倉庫設(shè)施建設(shè)，企業(yè)占地面積、倉庫面積和儲罐容量有明顯提高；企業(yè)平均吞吐量有較大提升，主要是由庫存量增加和倉庫面積、儲罐容量大幅度提高拉動的結(jié)果;企業(yè)平均收入減少了2.73％，企業(yè)平均利潤反而增加了5.37％，主要原因是費用水平下降了一個百分點，費用水平下降的原因是：儲存量、吞吐量的增加，帶動了流動費用的增加，但固定費用（折舊）并無增加，使總體費用水平下降了。
    
　　從總體情況看，我國危險品倉儲業(yè)2009年運營狀況比較平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)大起大落，發(fā)展?jié)摿θ匀缓艽?，前景看好?BR>　　
　　二、2009年我國危險品倉儲業(yè)發(fā)展的主要特點
　　
　　（一）危險品倉儲從業(yè)單位數(shù)量大幅度下降，但總體規(guī)模未減

　　據(jù)我國安監(jiān)部門統(tǒng)計2009年我國危險品從業(yè)單位有414000家，同比增長了33.5%，其中生產(chǎn)單位23800家，同比減少了4.85%；經(jīng)營單位230000家，同比增加了68.2%；倉儲單位5000家，同比減少了54.83％；運輸單位5000家，同比減少了48.95％；使用單位150000家同比增加了10.85％;廢棄物處理單位100家，同比減少了85.89%。從以上數(shù)據(jù)看，危險品倉儲從業(yè)單位大幅度下降，據(jù)分析，下降原因有四：一是國家加大了對危化品從業(yè)單位安全整治力度，一些設(shè)備簡陋、環(huán)保不達標、安全管理不規(guī)范、地理位置不適的危險品倉儲企業(yè)，被強行關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)，據(jù)了解僅江蘇、浙江、安徽、廣東、天津等五省市就關(guān)閉了3109家，這個因素約占減少量的80%；二是在金融危機的影響下，危險品倉儲市場競爭加劇，那些規(guī)模小、處地偏僻、服務單一、效益不好的企業(yè)被淘汰，這個因素約占減少量的9%；三是在深化改革與調(diào)整振興規(guī)劃的實施過程中，經(jīng)過資源整合、兼并重組使企業(yè)數(shù)量減少，這個因素約占減少量的8%；四是由于生產(chǎn)和經(jīng)營企業(yè)物流外包有所增加，原來生產(chǎn)和經(jīng)營企業(yè)登記注冊的危險品倉儲執(zhí)照（許可證）被注銷了，這個因素約占減少量的3%。據(jù)我們調(diào)查了解，我國危險品倉儲企業(yè)的數(shù)量雖然減少了，但總資產(chǎn)、倉儲面積、儲罐容量、經(jīng)營規(guī)模和市場占有率并未減少，反而略有提升。

　?。ǘ┪覈ｋU品倉儲業(yè)布局和結(jié)構(gòu)不均衡

　　1、地域性集中分布的特點突出
  
　　據(jù)我們調(diào)查了解，我國東南沿海、長三角、珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)占我國危險品倉儲業(yè)的70%以上，中西部地區(qū)不足30%，且大多分布在大中城市和能源產(chǎn)地，地域性集中分布的特點非常明顯，經(jīng)過經(jīng)濟調(diào)整，國家制定了多項發(fā)展中西部政策，使中西部石化、煤化的生產(chǎn)加工能力有了很大改善，但東強西弱的經(jīng)濟格局不是短期能夠解決的，從危險品倉儲物流發(fā)展速度看，目前東部仍然高于西部，原因主要有三：一是我國危險品倉儲業(yè)布局基本上隨著石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展而分布的，東南沿海地區(qū)不僅有豐富的石油資源，而且還是我國主要石油化工產(chǎn)業(yè)加工基地；二是我國進出口90%以上是通過海上運輸?shù)?，東部沿海城市、港口、碼頭的倉儲設(shè)施會應運而生，發(fā)展快速是很自然的；三是外商投資選址，多在貿(mào)易繁華和交通便利地區(qū)，這方面東南部沿海比中西部地區(qū)更有優(yōu)勢，據(jù)商務部外資司統(tǒng)計資料顯示，2008年我國交通運輸和倉儲業(yè)，實際使用外商投資金額地區(qū)分布：東部為74.14％；中部為2.52％；西部為0.92％，由此可見，外商投資的重點非常明顯。

　　2、企業(yè)規(guī)模差距懸殊、結(jié)構(gòu)復雜、發(fā)展不均衡
  
　　我國的危險品倉儲企業(yè)的規(guī)模差距懸殊，大企業(yè)的倉庫面積可達數(shù)萬米²，小企業(yè)的倉庫僅數(shù)百米²；大的儲罐庫區(qū)可達幾十萬米³乃至上百萬米³，小的儲罐庫區(qū)僅幾千米³；從固體倉庫的結(jié)構(gòu)看，據(jù)估測1萬米²以上的大型倉庫約占倉庫總數(shù)量的30%，占總儲量的60%以上，萬米以下的中小型倉庫約占倉庫總數(shù)量的70%，占總儲量的不足40%；從液體儲罐庫結(jié)構(gòu)看，據(jù)估測2萬米³以上的大型儲罐庫約占總數(shù)量的30%，占總儲量的70%以上，2萬米³以下的中小儲罐庫約占總數(shù)量的70%占總儲量不足30%。
   
　　大型倉庫和大型儲罐庫多數(shù)為國有，國有控股、外資、合資企業(yè)所有，中小型倉庫和儲罐庫多為民營和?；飞a(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)所有；中小型倉庫和儲罐庫是結(jié)構(gòu)調(diào)整、資源整合、兼并重組的主要對象，但由于這些企業(yè)隸屬不同行業(yè)，調(diào)整有一定的難度，需要國家出臺一些調(diào)整辦法。
 
　　3、近些年，我國儲罐庫發(fā)展速度很快，數(shù)量上占據(jù)了?；穫}儲業(yè)半壁江山，儲量上已超過60%。儲罐庫之所以發(fā)展迅速原因主要有三：一是我國石油產(chǎn)量、進口量、加工量逐年上升，據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計2009年我國原油產(chǎn)量為1.9億噸，同比增長0.5%，進口原油2.04億噸同比增長13.9%，原油加工量3.74億噸同比增長7.9%。石油化工及其衍生產(chǎn)品，絕大多數(shù)是液體，原油和產(chǎn)品都需要儲罐來儲存，儲罐庫發(fā)展迅速在情理之中；二是我國煤炭資源豐富，煤化工和煤氣產(chǎn)量也在逐年上升，2009年煤氣產(chǎn)量為64.5億米³，同比增長了21.7%，天然氣產(chǎn)量為830億米³，同比增長了7.7%，氣罐庫的快速增長也合情合理；三是儲罐庫的經(jīng)營特點是批量大，批次少，作業(yè)環(huán)節(jié)少、程序簡單、勞動效率高、經(jīng)濟效益好，對投資商有很強的吸引力，是國內(nèi)外危化品倉儲商的投資熱點。

　?。ㄈ┩馄?、合資企業(yè)在我國危險品倉儲業(yè)發(fā)展強勁
　    
　　我國危險品倉儲業(yè)發(fā)展的巨大潛力吸引了國外同行的眼球，他們看準市場、抓住機遇、敢于投資、涉足我國?；穫}儲業(yè)的熱情不斷升溫，即使在國際金融危機動蕩高峰期，高熱仍然不減，發(fā)展勢頭強勁有加。比如：荷蘭皇家孚寶集團公司，是世界著名第三方?；肺锪髌髽I(yè)，專營港口物流業(yè)務，在全球32個國家有80多個儲罐庫區(qū)，總?cè)莘e達2680萬米³，2002年涉足上海漕涇化工園區(qū)，占地31萬米²，投資2.1億美元，建有2個?？?萬噸級的碼頭，6個儲罐區(qū)，總?cè)莘e達32萬米³，倉庫和灌裝加工面積3000米²，擁有冷卻、保溫、回收、過濾、洗滌等現(xiàn)代化裝置，經(jīng)營效益顯著，于2010年開始啟動二期工程，占地擴為50萬米²，儲罐擴為100萬米³。目前荷蘭皇家孚寶集團在我國天津、張家港、廈門、寧波、嵐山、上海有六個儲罐基地，容積已達110萬米³；又如：德國的歐德油儲公司，是世界第二大化工倉儲物流公司，在南京化工園區(qū)兼有3萬噸級液體碼頭和8萬米³儲罐區(qū)，由于發(fā)展順利效益顯著，2010年第二期工程已經(jīng)啟動，將再建一個5萬噸級液體碼頭和10萬米³儲罐庫區(qū)；再如：日本最大的危化品物流企業(yè)日陸株式會社，2002年與上海外聯(lián)發(fā)公司合資在外高橋保稅區(qū)成立了“日陸外聯(lián)發(fā)物流公司，經(jīng)過六、七年的運營取得了不凡績效，2010年在上海臨港區(qū)獨資成立了“日陸物流（上海）有限公司”一期工程斥資2000萬元，建有5棟低溫、保溫，配有監(jiān)控、CO2噴淋、自動報警等全套裝置的一級現(xiàn)代化危險品倉庫，面積為7500米²，該公司負責人表示，待時機成熟將啟動二期工程。

　　國外?；肺锪髌髽I(yè)在我國投資發(fā)展是一件好事，同時也是對我國同行業(yè)的一個挑戰(zhàn)，競爭將會加劇。

　?。ㄋ模┪覈谌轿ｋU品倉儲業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?，但發(fā)展速度緩慢
  
　　第三方物流是我國物流業(yè)發(fā)展的未來，也是我國物流專業(yè)化、社會化發(fā)展的一種尚佳模式，但目前第三方化工物流發(fā)展速度緩慢，這個問題在危險品倉儲業(yè)，表現(xiàn)更為突出。
   
　　第三方?；穫}儲物流發(fā)展?jié)摿Υ?，前景好，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是第三方?；穫}儲物流自身有它的特殊性，技術(shù)含量高，專業(yè)性強，發(fā)展優(yōu)勢明顯，已得到社會認可，有很好的發(fā)展前景。二是我國化工市場物流外包發(fā)展形勢看好，據(jù)“中國化工貿(mào)易”有關(guān)資料顯示，我國化工市場原材料客戶物流外包從目前的15%，三年后將增加到35%；化工生產(chǎn)商物流外包從目前的40%，三年后將增加到75%；化工分銷商物流外包從目前的25%，三年后將增加到65%，化工市場物流外包發(fā)展的大好形勢，給第三方?；穫}儲業(yè)的發(fā)展帶來希望。三是跨國化工企業(yè)對我國本土第三方物流渴望已久，他們認為使用本土第三方物流更方便更實惠，比如全球最大的化工企業(yè)巴斯夫公司，為了做強主業(yè)，增強競爭力，將物流服務業(yè)務基本上實行外包，自己不設(shè)置車隊、倉庫、儲罐等裝備、而是和第三方?；穫}儲企業(yè)合作，要求對方根據(jù)巴斯夫的理念和標準開展服務。

　　目前我國第三方危險品倉儲物流發(fā)展緩慢，據(jù)估測約占市場份額的35%左右，也就是說還有65%的危險品倉儲業(yè)務是制造商和經(jīng)營商在自辦，影響我國第三方危險品倉儲物流發(fā)展的因素有以下幾個方面：一是我國的石油化工企業(yè)有實力自辦物流，在很大程度上影響了第三方化工物流的發(fā)展，比如：中石油、中石化、中化工、中海油，自辦物流的程度達90%以上。二是?；穫}儲業(yè)審批、征地比較困難，在政策上并無什么優(yōu)惠，從業(yè)的積極性受到影響，三是?；穫}儲業(yè)的門檻相對較高，設(shè)施設(shè)備技術(shù)含量高，一次性投資大，專業(yè)技術(shù)性強，安全風險較大，非專業(yè)或經(jīng)濟實力不足的企業(yè)不敢盲目涉足，四是現(xiàn)有第三方危險品倉儲中小企業(yè)數(shù)量上占了60-70%，他們規(guī)模小，功能單一，技術(shù)能量低、財力不足，缺乏擴大發(fā)展能力。

　　（五）化工園區(qū)與?；方灰资袌龅慕ㄔO(shè)與發(fā)展拉動了危險品倉儲業(yè)的發(fā)展
         
　　目前我國已建成或在建化工園區(qū)約有400多個，正式掛牌運營的有100家，主要分布在長三角、珠三角、環(huán)渤海灣一帶、占我國化工園區(qū)擁有量的80%左右，中西部化工園區(qū)近幾年有了長足的發(fā)展，但相對東南沿海地區(qū)還是鞭長未及，只占擁有量的20%左右。
         
　　化工園區(qū)的建設(shè)與發(fā)展拉動了危險品倉儲業(yè)的發(fā)展，主要體現(xiàn)在以下三個方面：一、園區(qū)在規(guī)劃初期就為園區(qū)的物流發(fā)展打下了基礎(chǔ)，創(chuàng)造了條件，比如：上?；@區(qū)在規(guī)劃建設(shè)初期就在杭州灣北岸劃地3.5萬平方公里，做為園區(qū)的物流區(qū)，為碼頭、倉庫、運輸、配送、加工等物流設(shè)施的建設(shè)提供了條件；二是入駐園區(qū)的生產(chǎn)加工和商貿(mào)企業(yè)建有自用大量的物流設(shè)施，比如：中石化在寧波大榭化工園區(qū)，上海華誼集團在金山化工園區(qū)，德國巴斯夫在南京化工園區(qū)，美國的?？松诟＝ㄈ莼@區(qū)等，他們在發(fā)展產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易的同時都建有大量的物流配套項目，三是化工園區(qū)的建設(shè)引進了大批國內(nèi)外第三方?；肺锪髌髽I(yè)的入駐，促進了倉儲物流的發(fā)展，比如德國的歐德油儲、荷蘭的孚寶、珠海的恒基達鑫、深圳的億升等都是入駐園區(qū)并有一定實力的第三方物流企業(yè)，倉儲物流業(yè)已成為化工園區(qū)發(fā)展不可或缺的組成部分。
         
　　由于物流在經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位和作用，一些石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)達地區(qū)或港口碼頭還專門成立了石化物流園區(qū)，倉儲物流業(yè)成為園區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，比如：中化國際石化物流園區(qū)、江蘇儀征石化物流園區(qū)、江蘇丹徒經(jīng)濟開發(fā)區(qū)石化工業(yè)物流園區(qū)、南京江北化工物流園區(qū)等都已形成規(guī)模，他們的?；穫}儲設(shè)施和作業(yè)能力都具有相當?shù)膶嵙Α?BR>         
　　為了解決城市危化品危險源過于分散，便于對?；方?jīng)營活動進行強有力監(jiān)管，國家安監(jiān)局倡導在全國各地建立?；方灰资袌?，對危險品實行“鏈接產(chǎn)銷、集中交易、專業(yè)儲存、安全配送、統(tǒng)一監(jiān)管”的流通模式，這一舉措得到全國各地的積極響應和支持，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國各地已建立危化品交易市場50多個，天津、上海、常州、寧波、廣州、成都等地已形成規(guī)模，北京、重慶、義烏、泉州等地都在積極籌建。?；方灰资袌龅慕?，不僅使交易量大幅度提高，企業(yè)經(jīng)營效益顯著，安全監(jiān)管有了很大的改善，同時還拉動了?；肺锪鳂I(yè)的發(fā)展，特別是?；穫}儲設(shè)施的建設(shè)應運而生，可見一斑。比如：天津危化品交易市場自2006年成立以來，規(guī)模和容量迅速提升，引入客戶500多家，經(jīng)營品種2000多個，2009年交易額突破20億元，天津市抓住機遇，很快啟動了二期工程，濱海新區(qū)?；方灰字行挠?009年5月9日落成開業(yè)；由于危化品交易市場的迅猛發(fā)展，原先做為專業(yè)倉儲的“裕華”、“全程”二大?；穫}儲庫區(qū)，顯然遠不夠滿足需求，于是天津市正籌備在南疆港區(qū)建現(xiàn)代化危險品倉庫基地；全程物流公司利用占地48萬米²的優(yōu)勢，準備在東麗區(qū)建設(shè)大規(guī)模危化品倉儲基地和配送中心，把“東麗庫區(qū)”打造成方便交易、安全儲運、服務快捷，“前市后庫”的?；方灰字行?。又如：常州新聯(lián)邦?；方灰资袌鲎湓诔Ｖ輺|南經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積4萬米²，其中1萬米²用做交易設(shè)施和辦公場所，3萬米²用做倉儲和配送設(shè)施，倉儲能力在1萬米²以上。再如：北京市經(jīng)過充分籌劃和論證，擬在城市的下風口大興區(qū)建設(shè)大型?；方灰资袌龊同F(xiàn)代化倉儲物流中心，一期工程倉儲面積不低于3萬米²，二期工程規(guī)劃不少于10萬米²。
              
　　三、目前我國危險品倉儲業(yè)存在的主要問題
    
　?。ㄒ唬┪ｋU品倉儲設(shè)施嚴重不足未得緩解，缺口反而加劇
             
　　危險品倉儲市場供不應求，倉庫嚴重短缺是近幾年來我國危險倉儲業(yè)一個突出問題，國務院在發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》中，也把物流設(shè)施能力不足和加強物流基礎(chǔ)建設(shè)與協(xié)調(diào)做為重要問題和任務提出，2009年這個問題未見好轉(zhuǎn)，缺口反而加大，除了以上闡明的倉庫建設(shè)跟不上生產(chǎn)發(fā)展速度、?；穫}儲門檻高、風險大、征地審批困難、優(yōu)惠政策力度不夠等原因外，2009年又增新的因素：一是2009年我國石油化工產(chǎn)品進口數(shù)量同比增加了13.9%，出口數(shù)量同比較少了30%，致使大量產(chǎn)品滯壓在國內(nèi)，庫存量不斷增加，倉庫越來越緊缺。二是我國石化產(chǎn)品產(chǎn)值長期保持穩(wěn)定快速增長，而銷售不斷降溫，使庫存不斷加大，2009年3季度國家統(tǒng)計局對石化36個重點產(chǎn)品進行了調(diào)查，庫存達到5288.6萬噸，同比上升了18.94%。有些項目盲目投資，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，引發(fā)產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，產(chǎn)量無序增加，造成產(chǎn)品積壓，庫滿倉平。據(jù)化工信息部門統(tǒng)計：我國純堿過剩超過25%，燒堿過剩超過30%，硫酸過剩超過25%，PVC過剩超過40%，黃磷過剩超過60%，甲醇過剩超過50%，電石過剩超過30%.......這些產(chǎn)品多數(shù)是?；?，由此來看，?；穫}庫能不緊張嗎？三是危險品倉庫建設(shè)仍然步履艱難，城市用地緊缺不斷加劇，危險品倉庫難有立足之地。危險品倉庫短缺已成為影響我國化工物流發(fā)展的瓶頸，這個問題不得解決，難言?；肺锪鳜F(xiàn)代化。
    
　?。ǘ┪覈ｋU品倉儲業(yè)與世界發(fā)達國家還有一定差距，整體水平有待提高
              
　　近些年來，我國對物流的認識和重視程度有了很大的轉(zhuǎn)變，物流業(yè)也確實得到長足發(fā)展，這是有目共睹毋容置疑的，但是受傳統(tǒng)觀念、經(jīng)濟實力、外部環(huán)境等多因素影響，我國物流業(yè)與世界發(fā)達國家相比還是有一定差距的，特別是?；穫}儲業(yè)更為明顯，還沒有完全擺脫“小、散、亂、弱”的局面。?。菏侵钙髽I(yè)規(guī)模小，特別是一些民營企業(yè)、倉庫面積小、庫存品種少、服務功能單一、作業(yè)能力小、很難實施大面積、集約化、機械化作業(yè)，自動化就更談不上了；散：是指企業(yè)多，而布局分散，一體化經(jīng)營含量很低，從安全上增加了危險源的數(shù)量，給監(jiān)管帶來難度，資源上造成很大浪費；亂：是指監(jiān)管力度跟不上趟，管理比較混亂、亂存亂運比較嚴重，非法經(jīng)營的“黑倉庫”活躍猖獗，市場秩序混亂；弱：是指大多數(shù)老企業(yè)和中小企業(yè)設(shè)備老化、包袱沉重、效率低、效益差、缺乏競爭實力。這些問題有的是歷史遺留，有的是管理不善造成的，我們希望借“調(diào)整和振興規(guī)劃”的東風迅速得到改善。
    
　　（三）標準化建設(shè)速度緩慢,嚴重影響了?；穫}儲業(yè)調(diào)整發(fā)展速度
　　             
　　加快物流標準體系建設(shè)，是“物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”提出的十大任務之一，然而目前我國物流體系標準化建設(shè)速度相當緩慢，危化品倉儲行業(yè)更為突出，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一、危險品倉儲標準匱乏，?；穫}儲屬于特種物流范疇，目前自身行業(yè)標準很不完善，需要制定和建立的標準很多，如：?；穫}儲作業(yè)流程規(guī)范、堆碼苫墊標準、倉庫建設(shè)技術(shù)參數(shù)、倉庫安全設(shè)施設(shè)備配置標準、從業(yè)人員資質(zhì)條件等，可是這些標準遲遲不能出臺，有很多倉儲環(huán)節(jié)造成無標可依的局面，目前只好參照其他行業(yè)相關(guān)標準，這些標準行業(yè)色調(diào)很濃，各地各企業(yè)也不統(tǒng)一，給信息溝通、交流合作和行業(yè)管理帶來諸多不便。二、過時老化，不符實際的標準得不到及時修正和調(diào)整。目前?；穫}儲業(yè)參照執(zhí)行的一些標準，有的已經(jīng)過時，標準和現(xiàn)實不符，給標準的落實和監(jiān)管帶來很多麻煩，按規(guī)定標準在實施五年以后，就應進行修訂，可是有的標準已經(jīng)使用十多年了也沒修訂，與世界先進國家的標準距離越來越大，難以接軌；三、新標準的申請報批環(huán)節(jié)多，手續(xù)復雜，工作效率低，時間長，致使人們急需和關(guān)注的標準不能及時出臺。
     
　?。ㄋ模┤狈π袠I(yè)信息管理和統(tǒng)計管理系統(tǒng)
              
　　信息化管理是現(xiàn)代化物流管理的核心，實現(xiàn)倉儲專業(yè)化、社會化、現(xiàn)代化目標必須要建有完善的信息管理和統(tǒng)計管理系統(tǒng)，而我國?；穫}儲業(yè)恰恰缺乏這樣的系統(tǒng)，所有資料和信息數(shù)據(jù)，全融蘊在大物流、大化工當中，收集和提取?；穫}儲信息和數(shù)據(jù)十分困難，一是沒有獨立的統(tǒng)計機構(gòu)，無從入手，二是無法從大物流、大化工中剝離出來，這對?；穫}儲業(yè)發(fā)展很是不利，即影響對行業(yè)信息數(shù)據(jù)的匯集整理和研究，又容易造成企業(yè)發(fā)展方向渺茫無措，我們認為：主管部門受權(quán)或委托某個機構(gòu)或某個協(xié)會負責這項工作，并不是一件難做的事情。
    
　?。ㄎ澹I(yè)人才匱乏，一線從業(yè)人員素質(zhì)偏低
             
　　專業(yè)人才匱乏是我國物流業(yè)一個比較普遍的問題，而對危險品倉儲業(yè)來說，這個問題更加突出和嚴峻，根據(jù)有關(guān)人士透露，?；穫}儲專業(yè)人才比危險品倉庫缺口更大，特別是高管人才，尤其不足。部分危化品倉儲管理人員專業(yè)不對口，他們的業(yè)務水平、知識結(jié)構(gòu)、技術(shù)能力，難以適應現(xiàn)代?；穫}儲發(fā)展的要求，他們的文化素質(zhì)并不低，但學物流專業(yè)的不懂?；罚瑢W化工專業(yè)的不懂倉儲，兩個專業(yè)都懂的確實很少，所以在知識結(jié)構(gòu)上還需要補課。另據(jù)安監(jiān)部門資料顯示，目前?；穫}儲業(yè)一線保管人員農(nóng)民工占有33.57%的比例，他們文化素質(zhì)普遍較低，專業(yè)知識、商品養(yǎng)護、科學管理知之更少，只能從事簡單的出入庫業(yè)務和裝卸搬運作業(yè)。另據(jù)調(diào)查，有70-80%的一線保管員沒有進行過正規(guī)的職業(yè)技術(shù)培訓，只是在企業(yè)內(nèi)部進行簡單崗前培訓或職業(yè)教育就上崗了。危險品倉儲管理水平較低，不無與人才匱乏有關(guān)。
    
　　（六）缺少統(tǒng)一安全監(jiān)管平臺，協(xié)同監(jiān)管難度很大
              
　　關(guān)于多頭監(jiān)管給?；穫}儲企業(yè)帶來負面影響的問題，我們已經(jīng)向有關(guān)部門遞交了報告，但至今尚未得到解決，對此企業(yè)反映強烈，給企業(yè)帶來諸多不便，也牽扯了企業(yè)不少精力，我們希望像“行政辦公大廳”一樣，建立安監(jiān)、消防、環(huán)保、工商、規(guī)劃等協(xié)管機構(gòu)，聯(lián)合辦公，一桿到底，給企業(yè)一個寬松便利的經(jīng)營環(huán)境
                 
　　四、我國危險品倉儲業(yè)發(fā)展展望

　?。ㄒ唬┛傮w發(fā)展態(tài)勢良好，多項指標穩(wěn)中有升
              
　　在石油化工產(chǎn)業(yè)大氣候的影響下，2010年我國危險品倉儲業(yè)總體發(fā)展勢態(tài)良好，預測營業(yè)收入同比將增長10%左右；倉庫建筑面積將增加3-5%；儲罐容積將增加10%左右；企業(yè)總資產(chǎn)將增加5%左右；吞吐量將增加8-10%；倉儲費用將降低1-2個百分點；經(jīng)營利潤將增加10-12%，主要看點在以下幾個方面：

　　1.總資產(chǎn)的增加、倉庫面積和儲罐容積的增加、倉儲設(shè)施的改善、使倉庫缺口得到一定的彌補，產(chǎn)能會得到提升；

　　2.“調(diào)整振興規(guī)劃”的效果將初見端倪，通過企業(yè)兼并重組、資源整合和信息化、標準化體系建設(shè)等一系列調(diào)整后，發(fā)展機制逐步成熟，發(fā)展環(huán)境更加寬松；

　　3.國外化工和物流業(yè)的進入持續(xù)升溫，既帶來資金又帶來新技術(shù)，對危險品倉儲業(yè)發(fā)展有積極的推動促進作用；

　　4.2010年是?；方灰资袌龃蟀l(fā)展的一年，將繼續(xù)拉動危化品倉儲業(yè)發(fā)展；

　　5.危化品倉儲價位將提升10-15%，可達到1.40-1.60元/噸日，收入增加有了基礎(chǔ)條件；

　　6.區(qū)域性的一體化經(jīng)濟和供應鏈管理，將在節(jié)約能源、減少流通環(huán)節(jié)、提高效率、降低成本中得到體現(xiàn)；

　　7.多功能增值服務已得到企業(yè)認可，積極性不斷提高，拓寬經(jīng)營的理念將逐步變成現(xiàn)實。

　　(二) 綠色物流、低碳經(jīng)濟在危險品倉儲業(yè)表現(xiàn)將更為突出

　　綠色物流是我國國民經(jīng)濟健康持續(xù)發(fā)展的條件之一，也是我國物流業(yè)21世紀重要發(fā)展戰(zhàn)略目標。危險品倉儲業(yè)作為特種物流即是大危險源也是大污染源，實施防污減排，保護環(huán)境，尤其重要，是我國發(fā)展綠色物流的重點，國家肯定要在這方面加大治理的力度，特別是我國還有一部分老的危化品倉庫，在建設(shè)初期或在經(jīng)營管理中對環(huán)境保護意識比較淡薄，加強對這些倉庫的整改，勢在必行；對于新建的?；穫}儲企業(yè)，側(cè)重于設(shè)施建設(shè)和環(huán)保新技術(shù)的應用，節(jié)能防污、保護環(huán)境將成為?；穫}庫建設(shè)的重要條件。

　　?；穫}儲企業(yè)環(huán)保工作的重點主要表現(xiàn)在：倉庫選址、周邊環(huán)境、資源利用、設(shè)施建設(shè)、廢棄物處理、舊包裝回收、安全作業(yè)、防止散、破、跑冒滴漏等。據(jù)了解國家環(huán)保部正在制定《典型污染源的污染防治》法規(guī)性文件，危險品倉庫已列入其中，2010年危險品倉庫的環(huán)保治理將突顯出來。

　?。ㄈ﹤}儲金融服務是危險品倉儲企業(yè)增值服務的新途徑

　　上世紀末，倉儲金融服務開始在我國萌生，多年來發(fā)展不夠理想，主要原因是人們對這個新生事物認識不足，發(fā)展環(huán)境不夠成熟，服務項目也比較單一，進入21世紀，這種倉儲金融服務模式，逐步得到倉儲業(yè)的認可和重視，發(fā)展明顯加快，特別是2009年，人民幣貸款規(guī)模增大，國家對中小企業(yè)的貸款進一步給予支持，在政策法規(guī)上提供了便利條件，倉儲金融市場和融資條件明顯改善，倉儲金融服務的規(guī)模和水平都得到明顯提升，據(jù)中儲發(fā)展股份有限公司監(jiān)事會主席姜超峰表示，國內(nèi)很多銀行和倉儲物流企業(yè)都加大了開發(fā)倉儲金融服務的步伐，2006年全國的質(zhì)押監(jiān)管融資為151億元，2009年猛增長到540億元，三年的時間增加了2.5倍。倉儲金融服務的發(fā)展不僅為金融業(yè)帶來豐厚的績效，為中小企業(yè)經(jīng)營發(fā)展提供了支持和便利條件，同時也成為倉儲物流業(yè)增值服務的一個新途徑，作為一種高附加值的新品種，自然得到不少?；穫}儲企業(yè)的青睞，不少企業(yè)謀求在這方面得到深化發(fā)展。我們相信，2010年?；穫}儲業(yè)在倉儲金融服務的運作和發(fā)展上會有新的起色。

　?。ㄋ模┮恍┫嚓P(guān)地方標準有望出臺，對危險品倉儲業(yè)發(fā)展將會發(fā)揮重要作用

　　據(jù)了解，由于一些相關(guān)危險品倉儲業(yè)發(fā)展的國家標準未能及時出臺，現(xiàn)行標準有過時老化和不適用性，北京等地正在積極撰編適用于行業(yè)發(fā)展的地方標準和管理規(guī)范，比如：“危險品倉庫建設(shè)和安全管理規(guī)范”“危險品倉儲作業(yè)流程”等，這些地方標準和規(guī)范與現(xiàn)行標準并無矛盾和沖突，而是根據(jù)本地區(qū)的具體情況和需求，把管理和設(shè)施、品種和數(shù)量、風險與承受能力等條件具體化了，使標準更加科學化、實用化和先進化，這些地方標準可以有效的推動區(qū)域性危險品倉儲業(yè)的快速發(fā)展，也為豐富標準內(nèi)容帶了個好頭，我們拭目以待，并報以熱望。

　　（五）“安全”仍是危險品倉儲業(yè)管理的重中之重

　　近年來，我國安全生產(chǎn)事故頻頻發(fā)生，給國家財產(chǎn)和人民生命安全帶來重大損失，作為重大危險源的?；穫}庫的安全問題，引起國家和業(yè)界的高度重視，2009年出重拳在打擊非法經(jīng)營、加強規(guī)范化管理，改善儲存設(shè)施條件，加強安全設(shè)備設(shè)置、加強安全教育和培訓等方面進行了治理 ，并取得一定效果，但大事故仍然不斷發(fā)生，據(jù)我國安監(jiān)部門統(tǒng)計2009年1-10月我國共發(fā)生危險品重大事故84起，死亡人數(shù)133人，這些事故主要發(fā)生在生產(chǎn)環(huán)節(jié)（占60%），運輸環(huán)節(jié)（占23.5%）使用環(huán)節(jié)（8%），倉儲環(huán)節(jié)（占7%），廢棄物處理環(huán)節(jié)（占1.5%）。倉儲環(huán)節(jié)雖然占比例不多，但大事故、大傷亡、大損失、大隱患多發(fā)生在倉儲環(huán)節(jié)，2010年繼續(xù)加大危險品倉儲安全管理和監(jiān)管力度，仍是危險品倉儲業(yè)管理的重中之重，不得有半點粗心大意。

　　2010年我國危險品倉儲業(yè)的任務仍然很艱巨，政策調(diào)整力度很大，我們希望在調(diào)整和振興規(guī)劃的指導下，通過業(yè)內(nèi)同仁的共同努力拼搏，一定會登上一個新的臺階。