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當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 應(yīng)用案例

分揀輸送機(jī)和分揀系統(tǒng)

摘要:本文回顧了分揀輸送機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展并就一些問(wèn)題進(jìn)行了討論,這些問(wèn)題在實(shí)際應(yīng)用中可幫助確定最合適的系統(tǒng)。毫無(wú)疑問(wèn),機(jī)械及控制方面的先進(jìn)技求,跟蹤系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)和IT技術(shù)已達(dá)到了高速及無(wú)錯(cuò)誤操作的目的。在繼續(xù)開(kāi)拓大型零售業(yè)及包裹空運(yùn)公司業(yè)務(wù)的同時(shí),最新一代的分揀輸送系統(tǒng)在物流領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)了更為廣闊的應(yīng)用空間。日...

配送中心的功能及其設(shè)計(jì)要點(diǎn)

配送中心是供應(yīng)鏈菅理銷售物流的重要組成,如圖1所示。配送中心是根據(jù)用戶的訂單和銷售預(yù)測(cè),進(jìn)行規(guī)?;少?gòu)、進(jìn)貨、保管;然后,按客戶訂單所需商品及其數(shù)量,在規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶的物流場(chǎng)所。這里的“客戶”是廣義的,可以是下位配送中心,也可以是零售店、連鎖店、專賣店、超市等,也可以是最終用戶。由此可見(jiàn),由配送...

叉式自動(dòng)搬運(yùn)車在馳入式貨架倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的應(yīng)用

一般的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),有軌或無(wú)軌堆垛機(jī)的作業(yè)通道是專用的,在作業(yè)通道上不能儲(chǔ)存貨物。但馳入式貨架倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)是作為托盤單元貨物的儲(chǔ)存貨位與叉車的作業(yè)通道是合一的、共同的。如左圖所示,這樣就大大提高了倉(cāng)庫(kù)的面積利用率。但叉車在貨架內(nèi)行駛、裝卸作業(yè)時(shí),對(duì)其操作要求就有較高的要求,而叉式自動(dòng)搬運(yùn)車就能實(shí)現(xiàn)高精度的、...

海爾國(guó)際物流中心

中心面積:148米×120米×20米包括:原材料自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和成品件自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)原材料自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)物料采購(gòu)的零部件等原材料單元貨物1200×1000×1560單元重量1500kg貨位數(shù)量12×74×11=9768個(gè)高度20m成品件自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)物料冰箱、空調(diào)、小家電等制成品單元貨物2100×1200×200...

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