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北京流通業(yè)條碼應(yīng)用發(fā)展情況

一、北京流通業(yè)條碼的應(yīng)用發(fā)展歷程北京流通業(yè)條碼應(yīng)用發(fā)展是伴隨著商業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)信息化建設(shè)的逐步深入、普及和超級(jí)市場(chǎng)這種新型業(yè)態(tài)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。條碼技術(shù)的應(yīng)用,得到了原國(guó)內(nèi)貿(mào)易部、北京市科委、北京市技術(shù)監(jiān)督局、北京市電子振興辦公室、北京市經(jīng)委、中國(guó)物品編碼中心北京分中心等單位的大力支持。條碼技術(shù)的逐步...

北京華聯(lián)綜合超市條碼應(yīng)用

信息化的管理手段是連鎖企業(yè)生存和發(fā)展的命脈。如何借助IT技術(shù),提供全面數(shù)字化、實(shí)時(shí)化和精細(xì)化的管理,成為連鎖企業(yè)運(yùn)作的首要問(wèn)題。正是有了強(qiáng)大而先進(jìn)的條碼信息管理系統(tǒng)的支持,商業(yè)巨型航母——北京華聯(lián)綜合超市才得以將先進(jìn)的管理思想和經(jīng)營(yíng)理念充分施展。條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用大大縮減了服務(wù)成本,使華聯(lián)這樣的連鎖...

海爾集團(tuán)物流信息化條碼應(yīng)用

海爾集團(tuán)創(chuàng)立于1984年,它是在引進(jìn)德國(guó)利勃海爾電冰箱生產(chǎn)技術(shù)成立的青島電冰箱總廠基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè)集團(tuán)。在海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈簟懊茟?zhàn)略”思想的引領(lǐng)下,海爾經(jīng)過(guò)18年的艱苦奮斗和卓越創(chuàng)新,從一個(gè)瀕臨倒閉的集體小廠發(fā)展壯大成為在國(guó)內(nèi)外知名的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。2002年海爾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)業(yè)額711億...

威海華羽服裝有限公司物流運(yùn)作中的條碼應(yīng)用

威海華羽服裝有限公司是集產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、服裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、產(chǎn)品營(yíng)銷及自營(yíng)外貿(mào)進(jìn)出口為一體中型企業(yè),該公司是山東省羽絨服裝行業(yè)的龍頭企業(yè),年生產(chǎn)羽絨系列服裝300余萬(wàn)件,銷售額每年以近50%的速度增長(zhǎng)。無(wú)論在企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品產(chǎn)量、市場(chǎng)占有率等方面,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)名列前茅,是國(guó)內(nèi)服裝業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)之一。生產(chǎn)的“寒思”牌...

借助RFID,沃爾瑪欲強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力

20年前,正是由于沃爾瑪?shù)绕髽I(yè)的大力推動(dòng),條形碼才得以快速普及。在此基礎(chǔ)上,沃爾瑪借助強(qiáng)大的信息技術(shù),在供應(yīng)鏈與物流管理領(lǐng)域樹(shù)立了無(wú)可比擬的競(jìng)爭(zhēng)力,并以令人瞠目結(jié)舌的速度迅速崛起。20年后,已然兩度榮膺《財(cái)富》500強(qiáng)首席的沃爾瑪宣布,將用一項(xiàng)名為RFID的技術(shù)取代條形碼,以鞏固和擴(kuò)大其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。200...

立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)和運(yùn)行

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是物流業(yè)的突飛猛進(jìn),越來(lái)越多的企業(yè)正在經(jīng)歷著由傳統(tǒng)的平面?zhèn)}庫(kù)向立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的過(guò)程。從經(jīng)營(yíng)理念、物流運(yùn)作模式等方面來(lái)看,平面?zhèn)}庫(kù)和立體倉(cāng)庫(kù)有著很大的區(qū)別,企業(yè)在這個(gè)過(guò)程中會(huì)遇到許多事先沒(méi)有預(yù)料到的棘手問(wèn)題。下面,就由平面?zhèn)}庫(kù)向立體倉(cāng)庫(kù)過(guò)渡的一些具體問(wèn)題進(jìn)行膚淺的分析,并提供一些解決...

如何進(jìn)行立體倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目招標(biāo)

現(xiàn)在越來(lái)越多的生產(chǎn)型企業(yè)、流通型企業(yè)正準(zhǔn)備建造立體倉(cāng)庫(kù),有的企業(yè)還將立體倉(cāng)庫(kù)作為企業(yè)的投資方向之一。一般情況下,國(guó)內(nèi)一座立體倉(cāng)庫(kù)的造價(jià)在數(shù)百萬(wàn)到數(shù)千萬(wàn)元不等,規(guī)模大的立體倉(cāng)庫(kù)造價(jià)會(huì)超過(guò)1億元。在歐洲,一套復(fù)雜一些的物流系統(tǒng)花幾千萬(wàn)歐元是很常見(jiàn)的。由于立體倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目涉及的資金數(shù)額大,通常情況下需要招標(biāo)來(lái)確定...

中國(guó)工業(yè)搬運(yùn)車輛發(fā)展現(xiàn)狀

由于國(guó)家技術(shù)改造投入的成效和國(guó)有大中型企業(yè)脫困的影響,2000年及2001年上半年工業(yè)車輛行業(yè)得到了較大的發(fā)展。申奧的成功和加入WTO的臨近及西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,當(dāng)前的物流熱和物流技術(shù)的應(yīng)用,又為工業(yè)車輛行業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)提供了良好的機(jī)遇。目前國(guó)產(chǎn)工業(yè)車輛企業(yè),獨(dú)資、合資的工業(yè)車輛企業(yè),在中國(guó)設(shè)立市...

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