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分揀電子標(biāo)簽(L-PICK)

價(jià)格: 面議

產(chǎn)品介紹

2002年諾瓦物流公司成為日本AIOI公司在中國(guó)大陸最早的應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)商和產(chǎn)品代理商,承擔(dān)著對(duì)AIOI公司及其代理商的應(yīng)用軟件支持工作,通過(guò)與日本AIOI公司合作,諾瓦物流公司開(kāi)發(fā)了電子標(biāo)簽在各種行業(yè)的應(yīng)用系統(tǒng),包括:分揀配送、商業(yè)領(lǐng)域、流通物流、企業(yè)制造等的各種應(yīng)用模式。 分揀物流是當(dāng)今第三方商業(yè)物流重要的組成部分之一,在分揀物流中,庫(kù)存物品的品項(xiàng)種類(lèi)有成千上萬(wàn),每天配送的訂單數(shù)量達(dá)到成百上千,而客戶(hù)對(duì)于分揀的作業(yè)時(shí)間則要求越來(lái)越高。現(xiàn)代物流的分揀配送體系要求商品在分揀配送中心停留的時(shí)間盡量縮短,乃至于出現(xiàn)"通過(guò)式倉(cāng)庫(kù)"的概念。如何提高貨物處理速度,降低分揀物流配送中心營(yíng)運(yùn)成本,是放在物流企業(yè)面前的難題。根據(jù)美國(guó)對(duì)物流成本的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),一件商品最終售價(jià)中的30%來(lái)源于物流成本,而在物流成本的結(jié)構(gòu)分析中,揀貨作業(yè)和配送作業(yè)所占的重量又最大,分別為40%和39%,兩項(xiàng)合計(jì),商品價(jià)格中幾乎有1/4的費(fèi)用來(lái)自于物流作業(yè)中的揀貨和配送。合理的揀貨作業(yè)管理和規(guī)劃模式,對(duì)于物流配送中心的生產(chǎn)效率,是一個(gè)相當(dāng)值得研究的課題,提高揀貨的準(zhǔn)確率和訂單處理能力,也是物流配送中心工作的重點(diǎn)。 L-PICK揀貨系統(tǒng)在日本、歐美等國(guó)家的集中式配貨運(yùn)作中已被廣泛地采用。目前上海聯(lián)華集團(tuán)配貨中心、上海光明乳業(yè)集團(tuán)配貨中心、可的配貨中心、上海醫(yī)藥配送中心等就率先引進(jìn)了電子標(biāo)簽的分揀系統(tǒng)。上海諾瓦物流技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的配貨物流管理系統(tǒng)針對(duì)配貨中心的日常運(yùn)作,提供了多種電子標(biāo)簽揀貨的運(yùn)作模式。電子標(biāo)簽具有彈性控制揀貨流程、即時(shí)現(xiàn)場(chǎng)控制、緊急訂單處理功能,并能降低揀貨錯(cuò)誤率,加快揀貨速度,免除表單作業(yè),節(jié)省人力資源。 一個(gè)成功的揀貨作業(yè)系統(tǒng)往往決定了一個(gè)物流配送中心效率的高低,尤其是商品呈現(xiàn)多品項(xiàng)、多批次的情況下,揀貨作業(yè)的困難度隨之升高。采用電子標(biāo)簽的揀貨指示系統(tǒng)是分揀物流的最佳解決方案之一。諾瓦公司的分揀系統(tǒng)支持L-PICK、RDIF、RF及人工揀選等多種作業(yè)方式,采用過(guò)程化的分布作業(yè),每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)采用交叉的數(shù)據(jù)復(fù)核,將揀貨的差錯(cuò)降到最低。與此同時(shí),系統(tǒng)還具有彈性控制揀貨流程、實(shí)時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制等功能,能大大地加快揀貨速度,免除表單作業(yè),節(jié)省人力資源等優(yōu)點(diǎn)。 綜上所述,諾瓦公司的揀貨系統(tǒng)結(jié)合了物流工作領(lǐng)域的運(yùn)作特點(diǎn)和現(xiàn)代化的物流配送體系所需考慮的作業(yè)原則,實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流揀貨作業(yè)科學(xué)、正確、快速、實(shí)時(shí)、連續(xù)的管理。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料,使用電子標(biāo)簽系統(tǒng)可以為物流配送中心帶來(lái)以下的效率: 1.加快檢貨速度(50%-200%) 2.降低檢貨錯(cuò)誤率(99.98%的正確率) 3.免除表單作業(yè)(提高工作效率70%以上) 4.人員訓(xùn)練容易且標(biāo)準(zhǔn)化(培訓(xùn)只需10分鐘) 5.促進(jìn)管理升級(jí)(使用后業(yè)績(jī)提高40%) 諾瓦公司的分揀物流系統(tǒng)與諾瓦公司的物流管理系統(tǒng)提供了物流中心的完整、系統(tǒng)的解決方案,實(shí)現(xiàn)了從訂單、揀貨、配送物流動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)和對(duì)供應(yīng)鏈的監(jiān)控,確保供求的平衡。同時(shí),系統(tǒng)還包含了TMS的配送車(chē)輛的拼車(chē)、調(diào)度等管理、物流配送統(tǒng)計(jì)、客戶(hù)供貨合同、合同財(cái)務(wù)模塊等等。 在物流配送中心中,揀貨的作業(yè)方式根據(jù)訂單和揀取商品的對(duì)應(yīng)關(guān)系和操作流程,可以將作業(yè)方式分為以下兩大類(lèi):摘取式揀貨(DPS),播種式揀貨(DAS)。

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