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玉湖訪談錄|勇做凍品交易數(shù)字化轉(zhuǎn)型的弄潮兒

玉湖訪談錄|勇做凍品交易數(shù)字化轉(zhuǎn)型的弄潮兒

  在凍品行業(yè)深耕20余年的景竣食品,正迎來一場代際更迭的變革——2002年出生的白家豪,作為家族凍品生意的年輕繼承者,帶著“屬馬人”的闖勁,在22歲那年,將父輩傳統(tǒng)的牛羊肉凍品生意從石家莊、鄭州的線下市場,一路推向玉湖冷鏈廣...

06月19日 17:00 環(huán)球網(wǎng)
玉湖訪談錄|從籃球教練到“凍二代”的蛻變

玉湖訪談錄|從籃球教練到“凍二代”的蛻變

  在中國冷鏈行業(yè)邁向數(shù)字化、智能化的進程中,00后群體正成為新的生力軍。廣州永暢水產(chǎn)有限公司負責(zé)人、00后“凍二代”陳柏宇,從籃球教練轉(zhuǎn)行凍品行業(yè),與玉湖冷鏈廣州園區(qū)共同成長。這一過程中,數(shù)字化技術(shù)為傳統(tǒng)行業(yè)打開新維度,而以...

06月19日 16:59 環(huán)球網(wǎng)
東風(fēng)柳汽推出超時補償服務(wù),重新定義新能源輕卡售后標(biāo)準(zhǔn)

東風(fēng)柳汽推出超時補償服務(wù),重新定義新能源輕卡售后標(biāo)準(zhǔn)

  近年來,國內(nèi)車市競爭愈發(fā)激烈,部分新能源車企因盲目擴張導(dǎo)致資金鏈斷裂,最終黯然退出市場,大量車主陷入售后無門的困境,車輛淪為“孤兒車”。這一現(xiàn)象在乘用車領(lǐng)域尤為突出,也讓許多有意換購新能源輕卡的卡友望而卻步,陷入猶豫不決的...

06月19日 14:45 柳汽
大馬力低氣耗!東風(fēng)柳汽乘龍H7 Pro LNG牽引車啟高效創(chuàng)富之路

大馬力低氣耗!東風(fēng)柳汽乘龍H7 Pro LNG牽引車啟高效創(chuàng)...

  進入6月,受國際油價波動影響,國內(nèi)油價在月初上漲一輪后,即將迎來“二連漲”。而目前LNG氣價保持穩(wěn)定,油氣差價依舊較大。不少運輸從業(yè)者將目光轉(zhuǎn)向天然氣重卡,以降低運營成本。在眾多燃氣重卡中,東風(fēng)柳汽乘龍H7Pro創(chuàng)贏版LN...

06月19日 13:17 乘龍
哈工大90后,沖刺“AI具身機器人第一股”

哈工大90后,沖刺“AI具身機器人第一股”

  前言能否叩開AI具身智能商業(yè)化大門?在AI浪潮席卷全球的當(dāng)下,具身智能作為人工智能與機器人領(lǐng)域的前沿交叉方向,正成為資本與市場矚目的焦點。近日,臥安機器人(深圳)股份有限公司(下文簡稱“臥安機器人”)正式向港交所遞交招股書...

06月19日 11:32 機智說
歐航歐馬可超級卡車為“618電商節(jié)” 疊BUFF

歐航歐馬可超級卡車為“618電商節(jié)” 疊BUFF

  一年一度的“618”電商大促已全面開啟,在“當(dāng)日達”、“次日達”成為網(wǎng)購常態(tài)的當(dāng)下,消費者對“618”物流速度的期待值拉滿。面對海量訂單和消費者高期待,如何快速響應(yīng)、穩(wěn)妥交付,成為物流企業(yè)的核心命題。歐航歐馬可作為高端中輕...

06月18日 12:05 歐馬可
國四置換至高補8.5萬!選乘龍M3大方量大單橋618多拉更多賺

國四置換至高補8.5萬!選乘龍M3大方量大單橋618多拉更多...

  618電商節(jié)的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響!各電商平臺爆單如潮,物流園區(qū)車流如織。面對堆積如山的包裹與爭分奪秒的時效,您是否正在為運力不足而焦慮?作為誠信央企東風(fēng)集團商用車核心業(yè)務(wù)板塊,東風(fēng)柳汽深耕快遞領(lǐng)域數(shù)十年,針對電商貨運高峰需求,重...

06月18日 11:06 乘龍
國四置換正當(dāng)時!乘龍H5純電大單橋618快遞運輸創(chuàng)富首選

國四置換正當(dāng)時!乘龍H5純電大單橋618快遞運輸創(chuàng)富首選

  618電商購物高峰來臨,快遞運輸領(lǐng)域迎來年中最嚴(yán)峻的“時效大考”。包裹量暴增數(shù)倍、配送路線不斷加密,傳統(tǒng)燃油車高成本的弊端愈發(fā)凸顯。隨著新能源技術(shù)的更新迭代,純電車型正在迅速成為快遞從業(yè)者降本增效新利器。作為誠信央企東風(fēng)集...

06月17日 17:43 乘龍

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