中聯(lián)重科舉行新涂裝全球發(fā)布儀式

4月15日長(zhǎng)沙，中國(guó)裝備制造業(yè)龍頭中聯(lián)重科產(chǎn)品全新涂裝發(fā)布會(huì)在麓谷工業(yè)園隆重舉行。代表著中聯(lián)重科極致思維的全新涂裝主題色——星耀灰、砂礫灰、極光綠，驚艷亮相、華麗登場(chǎng)，吹響了中聯(lián)重科向高端智能服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的號(hào)角。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊、湖南省經(jīng)信委副主任殷林波與中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新等見(jiàn)證了...

畠山剛：愛(ài)普生機(jī)器人專注于物料移載

據(jù)了解，美國(guó)60%的工業(yè)機(jī)器人用于汽車生產(chǎn)；全世界用于汽車工業(yè)的工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)達(dá)到總用量的37%，用于汽車零部件的工業(yè)機(jī)器人約占24%。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和對(duì)自動(dòng)化水平要求的不斷提高，為機(jī)器人市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)提供了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。日前，愛(ài)普生有限公司工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)總監(jiān)畠山剛接受了本刊記者采訪，就愛(ài)普生...

史丹利高進(jìn)華：物流業(yè)深度與互聯(lián)網(wǎng)融合

近日，記者從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)理事、史丹利物流高進(jìn)華先生處獲悉，2014年全年社會(huì)物流總額超過(guò)210萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8%左右;物流業(yè)增加值超過(guò)3.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9%左右。兩項(xiàng)指標(biāo)增速與上年相比均小幅放緩，但仍高于同期GDP增速，處于中高速增長(zhǎng)區(qū)間。高進(jìn)華預(yù)計(jì)，社會(huì)物流總費(fèi)用將超過(guò)9.7萬(wàn)億元，同比...

需求預(yù)測(cè)與庫(kù)存優(yōu)化：敏捷供應(yīng)鏈信息化建設(shè)的關(guān)鍵 ——訪SAS...

在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境中，企業(yè)需要建立一條完整且敏捷的供應(yīng)鏈，以快速響應(yīng)客戶需求，這無(wú)疑離不開(kāi)信息技術(shù)的大力支持。為此，我們采訪了SAS中國(guó)區(qū)首席咨詢顧問(wèn)李波先生。SAS是全球知名的商業(yè)智能和分析軟件與服務(wù)提供商。目前，全球120個(gè)國(guó)家的50,000多家企業(yè)都在采用SAS的解決方案。李波認(rèn)為，企業(yè)建設(shè)敏捷...

中新汽執(zhí)行總經(jīng)理張君鴻：電動(dòng)物流車大有可為

近日，三星SDI工廠奠基儀式在西安舉行。該項(xiàng)目三星SDI計(jì)劃5年內(nèi)分階段投資約6億美元，與安慶環(huán)新集團(tuán)、西安高科集團(tuán)共同合作在西安高新區(qū)建設(shè)汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。三星SDI是三星集團(tuán)在電子領(lǐng)域的附屬企業(yè)，是目前國(guó)際上最大的電池生產(chǎn)企業(yè)，2013年在鋰電池行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)的占有率為27%。在此次活動(dòng)中我們見(jiàn)到...

曾光安：柳工“出?！?/a>

運(yùn)策網(wǎng)CEO王有朝淺談城際貨運(yùn)O2O

滴滴和快的打車用了不到3年時(shí)間，通過(guò)“燒錢”的方式做成了市值60億美金的公司，而整車貨運(yùn)市場(chǎng)的蛋糕比出租車市場(chǎng)更大。全國(guó)出租車保有量400萬(wàn)輛，而貨車是1200萬(wàn)輛，出租車的年流水平均是25萬(wàn)元，而貨車是50萬(wàn)元。所以2014年這股東風(fēng)就刮到了整車貨運(yùn)行業(yè)。傳統(tǒng)的整車貨運(yùn)模式由于現(xiàn)在95%的貨車都是司機(jī)...

訪勞斯伯格中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Frank Gaenzle

隨著我國(guó)電子商務(wù)的不斷發(fā)展，物流倉(cāng)庫(kù)需求呈現(xiàn)季節(jié)性突增的特點(diǎn)，眾多企業(yè)紛紛籌建新倉(cāng)庫(kù)然而由于新建倉(cāng)庫(kù)周期長(zhǎng)、淡季倉(cāng)庫(kù)利用率低等問(wèn)題給企業(yè)造成了很大的困擾。勞斯伯格可移動(dòng)建筑以其建設(shè)周期短、靈活性高，可隨時(shí)拆建遷移、可再次利用以及成本低等特點(diǎn)，被稱為解決季節(jié)性倉(cāng)庫(kù)需求暴增的最佳方案，并在物流倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃建設(shè)中...