“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”這個(gè)詞起源于2020年，取代了“無(wú)車承運(yùn)”這次，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是以互聯(lián)網(wǎng)為載體，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源整合和配置，將承運(yùn)人、托運(yùn)人、車輛、貨物鏈接起來(lái)，推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)?；?、平臺(tái)化發(fā)展。在這個(gè)平臺(tái)上，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)以承運(yùn)...
貨架承裝物料的品類和承裝物料的容器。
近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。其中提到，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)，開(kāi)展農(nóng)技推廣、生產(chǎn)托管、代耕代種等專業(yè)服務(wù)。發(fā)展智能化解決方案、系統(tǒng)性集成、流程再造等服...
最近，各頭部快遞企業(yè)均發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)告。縱觀2022年，快遞行業(yè)受疫情影響較大，國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成10566.7億元，同比增長(zhǎng)2.3%；快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1105.8億件，同比增長(zhǎng)2.1%。...
堆垛機(jī)是立體倉(cāng)庫(kù)中的主要起重運(yùn)輸設(shè)備，也是立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中最具代表性的設(shè)備。
中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)6萬(wàn)億元，已經(jīng)成為世界第一大公路運(yùn)輸市場(chǎng)，2000多萬(wàn)名貨車司機(jī)日夜兼程奔波在大江南北的道路上。作為道路運(yùn)輸行業(yè)的中流砥柱，近年來(lái)，貨車司機(jī)的從業(yè)環(huán)境、合法權(quán)益?zhèn)涫荜P(guān)注。而在群雄逐鹿的過(guò)程中，重視客...
【庫(kù)存周轉(zhuǎn)率計(jì)算公式：存貨周轉(zhuǎn)率=期間內(nèi)的發(fā)出總額/期間內(nèi)的平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)則反之，=期間內(nèi)的日平均庫(kù)存/期間內(nèi)的日發(fā)出總額從公式中可以看出存貨周轉(zhuǎn)率是用來(lái)衡量一個(gè)期間內(nèi)存貨能周轉(zhuǎn)幾次，數(shù)值越大，庫(kù)存的利用率越高。傳統(tǒng)的存...
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定1、保管員對(duì)物資名稱、材質(zhì)、標(biāo)記、規(guī)格、數(shù)量以及包裝完好情況進(jìn)行核查，確認(rèn)無(wú)誤后方可辦理入庫(kù)手續(xù)，并在入庫(kù)記錄上簽字。2、對(duì)于無(wú)質(zhì)量保證文件或其不完全的，以及對(duì)材質(zhì)有懷疑需進(jìn)行復(fù)驗(yàn)的物資，不得辦理入庫(kù)手續(xù)，...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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