拜訪過很多經(jīng)銷商的倉(cāng)庫(kù)，發(fā)現(xiàn)每一個(gè)經(jīng)銷商的倉(cāng)庫(kù)，位置，大小，布局各不不同。但是存在的問題卻有著很多的相似之處……經(jīng)銷商庫(kù)存管理，更重要是制度的徹底執(zhí)行和相關(guān)工具的運(yùn)用總結(jié)，讓產(chǎn)品庫(kù)存不單單只是一個(gè)數(shù)字，更是決策的依據(jù)。“知...
導(dǎo)讀商業(yè)變革之下，技術(shù)正是供應(yīng)鏈優(yōu)化最終的解決之道。以往，對(duì)物流價(jià)值強(qiáng)調(diào)更多的是“物的移動(dòng)”；現(xiàn)在，對(duì)它的價(jià)值更強(qiáng)調(diào)“高效精益極致”，而技術(shù)正是最終的解決之道。2021年，技術(shù)作為行業(yè)內(nèi)多次被提起的關(guān)鍵詞，包括無人駕駛、自...
物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)作者|科技物語(yǔ)編輯|科技物語(yǔ)圖片來源|網(wǎng)絡(luò)沒有疑義，云倉(cāng)是電商蓬勃發(fā)展和新零售背景下的真實(shí)需求，然而，云倉(cāng)究竟是什么，搜索各類資料，你未必能找到很準(zhǔn)確的答案，既使業(yè)內(nèi)人士，未必會(huì)...
越庫(kù)作業(yè)是指在越庫(kù)設(shè)施接收來自各家供應(yīng)商的整車貨件，立即依顧客需求及交貨點(diǎn)加以拆解、分類、堆放，進(jìn)而裝上準(zhǔn)備好的出貨運(yùn)具上，送往各顧客交貨點(diǎn)。其中，所有貨件均不進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存空間。越庫(kù)作業(yè)特別適合于快速處理的緊急訂單，適合...
2021年6月，工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會(huì)辦公室聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)?！吨笇?dǎo)意見》明確，到2025年，區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力達(dá)到世界先進(jìn)水平，產(chǎn)業(yè)...
12月9日9時(shí)許，我國(guó)快遞業(yè)的第1000億件快件順利抵達(dá)目的地西安市。這第1000億快件怎么算出來的？每一件快遞的行動(dòng)軌跡如何？記者了解到，國(guó)家郵政局有一個(gè)專盯快件的“最強(qiáng)大腦”——全國(guó)快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)，它可以為每一件快件保...
盤點(diǎn)工作是現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理所必須的一道環(huán)節(jié)?；诒P點(diǎn)，管理人員能夠及時(shí)準(zhǔn)確的掌握倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物庫(kù)存的真實(shí)情況，同時(shí)盤點(diǎn)也是對(duì)于日常倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程是否規(guī)范的重要檢測(cè)方式。在盤點(diǎn)過程中，我們要把握住一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保盤點(diǎn)結(jié)果的真實(shí)有效...
關(guān)于托盤擺放關(guān)于托盤的擺放問題，首先我們需要明確一個(gè)概念：托盤堆碼。所謂的托盤堆碼也即言需要將貨物根據(jù)我們自身的需要堆放于托盤之上，然后采用叉車調(diào)配把托盤貨物層層堆疊。由于貨物的不同，堆疊的方式也是不盡相同的。1、正反交錯(cuò)...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
