《多式聯(lián)運(yùn)一單制數(shù)據(jù)交換技術(shù)要求》（T/CCTAS223-2025）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)日前正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)由中國物流集團(tuán)科技研究院聯(lián)合23家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定，是國內(nèi)首個(gè)對多式聯(lián)運(yùn)“一單制”提出新要求和規(guī)范的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。破解行業(yè)...
在我國，大宗商品物流具有萬億市場規(guī)模，為制造、建筑等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)提供支撐，是社會物流降本增效的重點(diǎn)區(qū)域，但是，貨值總體不高，數(shù)字化整體不強(qiáng)，成為降本里難啃的骨頭，如何從供應(yīng)鏈角度，有效降低大宗商品物流成本？其路徑如何？成為當(dāng)前...
在我國，大宗商品物流具有萬億市場規(guī)模，為制造、建筑等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)提供支撐，是社會物流降本增效的重點(diǎn)區(qū)域，但是，貨值總體不高，數(shù)字化整體不強(qiáng)，成為降本里難啃的骨頭，如何從供應(yīng)鏈角度，有效降低大宗商品物流成本？其路徑如何？成為當(dāng)前...
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)北京與上海，一個(gè)是我國的政治中心，一個(gè)是我國的經(jīng)濟(jì)中心，但他們都同時(shí)是我國汽車產(chǎn)業(yè)的重要城市之一，都曾被稱為“東方底特律”，曾在全國汽車第一城的爭鋒中位居前列。然而，近年，北京落后了，而上海也被后進(jìn)城市所超越...
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)北京與上海，一個(gè)是我國的政治中心，一個(gè)是我國的經(jīng)濟(jì)中心，但他們都同時(shí)是我國汽車產(chǎn)業(yè)的重要城市之一，都曾被稱為“東方底特律”，曾在全國汽車第一城的爭鋒中位居前列。然而，近年，北京落后了，而上海也被后進(jìn)城市所超越...
7月29日，國家郵政局召開快遞企業(yè)座談會，就依法依規(guī)治理行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭，強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)領(lǐng)取快件違規(guī)收費(fèi)等突出問題整治，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行座談交流。國家郵政局局長趙沖久出席會議并講話，副局長廖進(jìn)榮主持會議。會議指出，黨...
來源：物流進(jìn)化TransLog作者：曉璐遼寧法庫縣的一條鄉(xiāng)村小路上，5輛印有申通快遞的四輪小車正在送貨。沒人握方向盤，沒有駕駛座，也沒有司機(jī)。這5輛無人物流車每日運(yùn)行一趟，去程派件，回程攬件，日均配送量超2000件。法庫縣...
我國目前平均每天的攬收快件量超過5億件。龐大的業(yè)務(wù)量背后，快遞業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)哪些新趨勢？快遞板塊又有哪些投資機(jī)會？“十四五”期間，我國郵政快遞的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)持續(xù)放大，成為促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長的重要支撐。國家郵政局局長趙沖久介...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評12月28日 09:58
