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全球14%的寬體貨機運力,貨量僅次FedEx,這家公司如何成為全球航空物流領導者?

全球14%的寬體貨機運力,貨量僅次FedEx,這家公司如何成...

  在全球供應鏈中,阿特拉斯航空運營的寬體貨機運力約占全球的14%,超過了除DHL、FedEx和UPS以外的任何航空公司,在全球貨運量中位居第二,僅次于聯邦快遞。阿特拉斯航空是如何取得這一成就的?▍轉型后專注寬體貨機美國航空貨...

01月07日 21:16 跨境電商物流
城配神器橫掃雙旦高峰 E路達純電輕卡不負使命

城配神器橫掃雙旦高峰 E路達純電輕卡不負使命

續(xù)航實力派 暢行雙旦年貨版圖

01月03日 10:54 E路達
量增價低持續(xù),快遞巨頭爭降本!預計明年無人車無人機應用加速

量增價低持續(xù),快遞巨頭爭降本!預計明年無人車無人機應用加速

  2024年,快遞件量已突破1500億件,增速仍高。國家郵政局本月公布的數據顯示,今年1-11月,快遞業(yè)務量累計完成1572.9億件,同比增長21.4%(按可比口徑計算)。而2023年同期,這一增速為18.6%。業(yè)內人士認為...

12月30日 20:48 財聯社
航空貨運,正“飛”向何方?

航空貨運,正“飛”向何方?

  2024年即將收官,這一年航空貨運的發(fā)展收獲如何,我們從以下4個方面來預先盤點一下。▍政策方面:繼續(xù)扶持,也強調監(jiān)管隨著我國經濟由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段,電子商務和快遞物流業(yè)持續(xù)快速增長,航空物流的比例逐步上升;而...

12月27日 20:36 物流時代周刊
快遞進村新時代:無人車進山溝

快遞進村新時代:無人車進山溝

  甘肅省隴南市,位于甘肅省東南部,因其獨特的地理位置成為我國連接絲綢之路經濟帶的黃金通道,素有“隴上江南”之美譽。然而,因其復雜的地質構造,山多溝深,“人難于行,物難于運”曾一度成為制約隴南經濟社會發(fā)展的瓶頸。盡管推進快遞進...

12月25日 11:18 中國郵政快遞報
物流企業(yè)正在被“過度外包”拖垮,三宗罪

物流企業(yè)正在被“過度外包”拖垮,三宗罪

  在物流行業(yè)中,外包作為一種優(yōu)化資源配置和削減成本的策略,一直備受青睞并得以廣泛應用。然而,值得注意的是,當外包行為超出合理范疇,步入過度外包的境地時,其潛在風險便悄然浮現,可能會對企業(yè)的核心競爭力構成嚴峻挑戰(zhàn)!更為嚴重的是...

12月23日 20:37 馮銀川說物流
“打造企業(yè)容易做生意的地方” 巴中這樣優(yōu)化營商環(huán)境

“打造企業(yè)容易做生意的地方” 巴中這樣優(yōu)化營商環(huán)境

構建“園區(qū)+通道+倉儲”現代物流格局

12月20日 22:30 錦觀新聞
在海外,要再造一個京東物流?

在海外,要再造一個京東物流?

京東物流加速海外布局,推進全球“織網計劃”,明確出海戰(zhàn)略路線圖,將拓展超50個海外倉,構建“2-3日達”時效圈,啟動自建航空網絡,提供全球一盤貨服務,致力于成為全球最值得信賴的供應鏈基礎設施服務商。 摘要由作者通過智能技術生...

12月20日 21:20 百度資訊

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