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又一家德國(guó)叉車制造商進(jìn)入中國(guó)

浙江佳力科技開發(fā)有限公司所控股之企業(yè)德國(guó)斯米特公司正式進(jìn)入中國(guó)。斯米特公司通過(guò)被控股方式正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。德國(guó)sichelschmidt公司是歐洲著名的防爆叉車制造商,有80多年的歷史。斯米特公司在全球叉車排名中,名例第30位。該公司產(chǎn)品包括電動(dòng)堆高機(jī)、電動(dòng)平衡重叉車、手動(dòng)托盤叉車等。早在2004年上半...

按需制造需從供應(yīng)鏈入手

汽車行業(yè)有過(guò)百年的歷史,行業(yè)中的任何一個(gè)企業(yè)都是整個(gè)生態(tài)供應(yīng)鏈的一部分,實(shí)現(xiàn)按需制造,納入到整個(gè)全球生態(tài)鏈中,實(shí)現(xiàn)與全球汽車制造商,尤其是整車組裝廠的互動(dòng),是提高競(jìng)爭(zhēng)力的必然趨勢(shì)......汽車行業(yè)有過(guò)百年的歷史,行業(yè)中的任何一個(gè)企業(yè)都是整個(gè)生態(tài)供應(yīng)鏈的一部分,比如零部件供應(yīng)商、組裝廠等。這就意味著,所...

海爾以流程改造構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(下)

信息系統(tǒng)是解決庫(kù)存的根本手段海爾通過(guò)BBP系統(tǒng)交易平臺(tái),集團(tuán)每個(gè)月平均接到8000多個(gè)銷售訂單,這些訂單的品種達(dá)9000多個(gè),需要采購(gòu)的物料品種達(dá)26萬(wàn)余種。在這種復(fù)雜的情況下,海爾物流自整合以來(lái),呆滯物資降低了73.8%,倉(cāng)庫(kù)面積減少50%,庫(kù)存資金減少67%。海爾國(guó)際物流中心貨區(qū)面積7200平方米,...

海爾以流程改造構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(上)

現(xiàn)在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,客戶的需求也在趨向個(gè)性化和多樣化,這就對(duì)生產(chǎn)廠家提出了更高的要求。國(guó)內(nèi)著名企業(yè)海爾經(jīng)過(guò)在五年多的業(yè)務(wù)流程改造在這方面已經(jīng)取得很大的成績(jī)。按照訂單生產(chǎn),是解決庫(kù)存問(wèn)題的根本。海爾認(rèn)為,新形勢(shì)下企業(yè)運(yùn)作的核心驅(qū)動(dòng)力只有一個(gè):訂單。沒有訂單的生產(chǎn),其結(jié)果只能是生產(chǎn)庫(kù)存;庫(kù)存積壓,...

深圳物流軟件開發(fā)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

物流發(fā)達(dá)催生軟件開發(fā)熱深圳物流軟件開發(fā)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷物流信息化帶來(lái)的商機(jī)正在引起各方關(guān)注:賽迪顧問(wèn)調(diào)查顯示,2004年—2006年,中國(guó)物流行業(yè)IT應(yīng)用市場(chǎng)將保持快速發(fā)展的勢(shì)頭,預(yù)測(cè)每年市場(chǎng)規(guī)模在20—35億元人民幣之間。目前國(guó)內(nèi)能提供物流軟件服務(wù)的廠商已不下500家,專注做物流軟件的廠商100家以內(nèi)。市軟件...

10月13日 10:22

產(chǎn)業(yè)集群:中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)“加速器”

目前,中國(guó)280多個(gè)城市中的160個(gè)城市擁有不同程度的產(chǎn)業(yè)集群,大大小小的產(chǎn)業(yè)集群約數(shù)千個(gè)?!吨袊?guó)經(jīng)濟(jì)周刊》最新報(bào)道說(shuō),眾多產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和壯大,打造了中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)軍世界的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,是“中國(guó)制造”何以物美價(jià)廉、風(fēng)行世界的主要原因,同時(shí)亦成為中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“加速器”,并將極大地助推中國(guó)走上和諧崛起之路...

10月13日 09:57 中新網(wǎng)

美國(guó)不接受歐盟的進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品減稅幅度

美國(guó)貿(mào)易代表波特曼12日在日內(nèi)瓦表示,美國(guó)不能接受歐盟最新提出的針對(duì)進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品的減稅幅度。波特曼說(shuō),根據(jù)歐盟11日晚交給世界貿(mào)易組織的建議,歐盟只準(zhǔn)備將對(duì)不同種類進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品的平均減稅幅度控制在24.5%左右。他說(shuō),這是美方完全不能接受的。據(jù)報(bào)道,美國(guó)此前要求歐盟將不同農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅降低55%至90%。...

10月13日 09:46 國(guó)際在線

長(zhǎng)城汽車1至9月出口破萬(wàn)輛

截至9月底,長(zhǎng)城汽車共實(shí)現(xiàn)出口10162輛,同比增長(zhǎng)355%,該公司全年出口量有望達(dá)到15000輛規(guī)模。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,拉動(dòng)長(zhǎng)城汽車出口的主力車型仍舊是迪爾、賽鈴、賽酷三大系列皮卡,皮卡雖然在國(guó)內(nèi)某些城市受到限制,但在國(guó)際市場(chǎng)上卻一直是暢銷產(chǎn)品。此外,長(zhǎng)城賽弗、賽影和賽駿三個(gè)品種的SUV及哈弗CUV的出口...

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