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2013年度物流行業(yè)策略報(bào)告:回歸效率、成本驅(qū)動(dòng)的成長(zhǎng)性產(chǎn)業(yè)

來(lái)源:正點(diǎn)財(cái)經(jīng) | 2012-12-06 14:32

  物流行業(yè)處于成長(zhǎng)期,未來(lái)成長(zhǎng)空間主要依賴效率提升和成本節(jié)約:過(guò)去30年物流行業(yè)的快速發(fā)展,主要驅(qū)動(dòng)要素是固定資產(chǎn)投資;未來(lái)5-10年物流行業(yè)的快速發(fā)展,則將主要依賴于效率的提升和成本的節(jié)約,主要判斷依據(jù)來(lái)自需求產(chǎn)業(yè)、技術(shù)應(yīng)用和物流行業(yè)監(jiān)管環(huán)境等因素變動(dòng)所致。給物流企業(yè)帶來(lái)的空間和發(fā)展則是物流外包比例的提升和物流行業(yè)效率的提高。
 
    物流企業(yè)成長(zhǎng)主要將依賴行業(yè)、網(wǎng)絡(luò)拓展及兼并重組:物流企業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈中其他合作伙伴的吸引力,不僅僅在于控制和削減物流成本,更重要的在于協(xié)助企業(yè)充分利用物流能力獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流企業(yè)在成長(zhǎng)的過(guò)程中,一方面是強(qiáng)化專業(yè)服務(wù)能力,獲取網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)模優(yōu)勢(shì),另一方面則是兼并重組。目前來(lái)看,前者在現(xiàn)階段表現(xiàn)更為顯著,后者則是由成長(zhǎng)期進(jìn)入成熟期必然的選擇。

    投資建議:我們認(rèn)為未來(lái)五到十年,隨著監(jiān)管環(huán)境寬松、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)應(yīng)用的加強(qiáng),物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將主要朝著歐美專業(yè)化、效率和技術(shù)推進(jìn)的路徑發(fā)展中,因此具有專業(yè)服務(wù)能力、規(guī)模和管理優(yōu)勢(shì)的物流企業(yè)將成為新一代業(yè)績(jī)成長(zhǎng)的新寵。我們看好具備以上特征的飛力達(dá)、澳洋順昌等物流企業(yè)在未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)型和增長(zhǎng),給予飛力達(dá)買入、澳洋順昌增持的投資評(píng)級(jí)。

    投資標(biāo)的:飛力達(dá)——網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)明顯,卓越的綜合物流服務(wù)商,建議買入;澳洋順昌——短期關(guān)注需求、中期看業(yè)務(wù)突破、核心能力在于業(yè)務(wù)吸引力,建議增持!風(fēng)險(xiǎn)提示:政府監(jiān)管缺失的風(fēng)險(xiǎn)、物流專門人才的缺乏、行業(yè)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)等。

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