當(dāng)全球物流行業(yè)深陷成本壓力與轉(zhuǎn)型焦慮，2025上海國際貨運車輛和運維技術(shù)展覽會的啟幕，為行業(yè)帶來了破局的方向與信心。這場于10月28日至31日在上海新國際博覽中心舉辦的展會，由中國物流與采購聯(lián)合會與漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司聯(lián)合主辦，以“綠動物流，貨運未來”為主題，通過眾多企業(yè)的創(chuàng)新實踐，具象化呈現(xiàn)物流綠色智能轉(zhuǎn)型的可行路徑。

在整車制造領(lǐng)域，企業(yè)的轉(zhuǎn)型實踐成為展會的核心亮點。一汽解放青島作為傳統(tǒng)商用車巨頭，并未固守傳統(tǒng)燃油車市場，而是構(gòu)建了覆蓋重、中、輕、清潔能源和新能源的全系列產(chǎn)品體系，累計產(chǎn)銷超270萬輛且出口80多個國家和地區(qū)。其此次帶來的最新車型，不僅延續(xù)了高可靠性，更在智能化控制與新能源技術(shù)上實現(xiàn)突破，為長途物流企業(yè)提供“高效+低碳”的雙重選擇。長安凱程則以“數(shù)智新能源”為突破口，“光合森林計劃”聚焦生態(tài)協(xié)同，“五岳平臺”主打技術(shù)整合，其展出的數(shù)智創(chuàng)新皮卡，可適配城市配送中的小件運輸、社區(qū)服務(wù)等場景，讓低碳智慧物流走進(jìn)“最后一公里”。

上汽大通與東風(fēng)柳汽的實踐，則展現(xiàn)了不同企業(yè)的轉(zhuǎn)型側(cè)重。上汽大通依托上汽集團(tuán)資源，將智能化作為核心競爭力，其展出的車輛搭載了最新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與輔助駕駛功能，能實時監(jiān)控車輛狀態(tài)、優(yōu)化行駛路線，幫助物流企業(yè)提升運營效率；東風(fēng)柳汽則深耕細(xì)分場景，針對冷鏈運輸、?；愤\輸?shù)忍厥庑枨螅瑢囕v的溫控系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置進(jìn)行定制化升級，讓“高效運輸”與“安全合規(guī)”并行不悖。這些企業(yè)的實踐證明，物流車輛的轉(zhuǎn)型并非“一刀切”，而是要結(jié)合自身優(yōu)勢與市場需求，找到精準(zhǔn)定位。

產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，為物流轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵支撐?？▋嚎嶙鳛閲壹墝＞匦隆靶【奕恕逼髽I(yè)，長期深耕電池技術(shù)，其展出的新能源貨運車輛電池，不僅續(xù)航里程提升20%，還具備智能溫控與安全預(yù)警功能，解決了新能源車輛“續(xù)航焦慮”與“安全隱患”兩大痛點；金固股份的“阿凡達(dá)”鈮微合金低碳車輪，相比傳統(tǒng)車輪重量減輕30%，碳排放降低15%，既符合“雙碳”目標(biāo)，又能減少車輛能耗，為物流企業(yè)降低運營成本。

在服務(wù)模式創(chuàng)新上，地上鐵租車與天津浩瀚供應(yīng)鏈的實踐同樣值得關(guān)注。地上鐵租車的新能源商用車租賃服務(wù)，采用“按單計費”“短期租賃”等靈活模式，物流企業(yè)無需投入大額資金購車，即可根據(jù)業(yè)務(wù)量調(diào)整用車規(guī)模，有效降低資金壓力；天津浩瀚供應(yīng)鏈的純電新能源重卡運輸解決方案，通過建設(shè)沿途換電站與優(yōu)化路線規(guī)劃，讓純電重卡能滿足500公里以上的長途運輸需求，打破了新能源車輛“僅限短途”的局限。

中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會左新宇主任對這些企業(yè)實踐給予高度評價：“每一家參展企業(yè)的創(chuàng)新，都是物流轉(zhuǎn)型的‘微縮模型’。它們的成果集中展示，讓行業(yè)看到轉(zhuǎn)型并非遙不可及，而是有具體的技術(shù)、產(chǎn)品與方案可依。”漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，期待通過展會，讓這些實踐成果轉(zhuǎn)化為行業(yè)共同的財富，推動全球物流行業(yè)邁向智慧綠色的新時代。2025年10月28日至31日，上海新國際博覽中心，這場匯聚企業(yè)實踐智慧的展會，正等待全球物流人共同探索轉(zhuǎn)型新路徑。