從8月29日起暫停對價值800美元及以下的進口包裹給予免稅待遇。據(jù)路透社8月20日報道，受此關稅政策影響，目前歐亞多國的郵政公司已經(jīng)宣布暫停向美國發(fā)送包裹。

　　瑞典北歐郵政公司發(fā)表聲明稱，由于適應美國最新關稅政策的時間很短，公司將暫時停止向美國發(fā)送包裹。

　　挪威郵政集團也表示，美國海關部門尚未澄清最新政策的細節(jié)，也未給出系統(tǒng)解決方案，歐洲多個郵政公司正要求美方解釋政策細節(jié)。

　　比利時郵政集團稱，暫停措施目前涉及包含貨物的包裹，暫不影響信件。

　　新加坡郵政也將從8月25日開始，暫停向美國商業(yè)貨運提供標準服務，特快專遞和直達國際服務則分別向零售客戶和企業(yè)客戶開放。

　　韓國郵政表示，將開始停止接受寄往美國的航空包裹和部分特快專遞服務，但保留通過私營快遞公司運營的優(yōu)質服務，這些服務需繳納關稅。

　　日本警告稱，由于美方的變化，包裹可能會出現(xiàn)延誤或被退回，日本方面并承諾將在掌握更多信息后再同消費者做分享。

　　澳大利亞郵政的一位發(fā)言人證實，已暫停對美包裹過境服務。當前有少量來自第三國的物品經(jīng)澳大利亞寄往美國。不過，兩國之間的常規(guī)直郵不會受到影響。

　　加拿大郵政于8月20日宣布暫停向美國寄送包裹，該郵政表示，暫停服務是為了避免包裹被退回或產(chǎn)生高額費用，同時正在開發(fā)新流程以適應美國海關要求。

　　美國海關及邊境保護局在8月15日的公告中概述了如何根據(jù)各國的關稅稅率計算固定費用。該機構近期還向托運人提供了一些額外指示，發(fā)布了認證兩家公司代表國際郵遞承運商收取和繳納關稅的指南。穆特說：“但令人擔憂的是，距離生效只有一周時間，而我們只批準了前兩家公司。”

　　目前，影響范圍已擴大到郵遞承運商之外。據(jù)在線商城Etsy稱，該公司計劃從8月25日起暫停在澳大利亞、加拿大和英國的國內郵政服務中對美包裹的運輸標簽服務。該公司建議托運人使用已提供相關服務的承運商，允許他們在貨物抵達美國之前繳納關稅，例如聯(lián)合包裹服務公司 (UPS) 和聯(lián)邦快遞公司 (FedEx )。