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【原創(chuàng)】兩大“新規(guī)”下,快遞企業(yè)應該怎么走?

2025-08-24 00:00 | 作者:李波

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  近日,國家的兩大新規(guī),都在快遞業(yè)界引起了震動,一是納稅新規(guī),這可能對快遞企業(yè)是利好,減輕了快遞企業(yè)的稅費負擔;一是社保新規(guī),對廣大快遞小哥是利好,但對快遞企業(yè)、加盟商、網點,特點是驛站卻不算是利好,因為要支出一定的真金白銀,怎么辦呢?恐怕反內卷才是解決之道,快遞企業(yè)價格升上來了,網點有利潤了,小哥有社保了,因此,兩大新規(guī),可以看成是國家反內卷的組合拳。

  一、兩規(guī),影響大

  兩大新規(guī),一個是社保新規(guī),一個是納稅新規(guī),總體來說,前者增加開支,而后者,則降低了成本,然而對具體的快遞企業(yè)及網點來說,則要復雜得多。

  1、社保新規(guī)

  社保新規(guī),其實是最高法對社保繳費的司法解釋,核心在于強制性全覆蓋,無論勞動者單方承諾還是雙方協(xié)商,“不繳社?!钡募s定均無效;用人單位必須為所有雇員繳納社保,否則勞動者可解除勞動合同并索要經濟補償。


  突破性在于,首次以司法權威否定了“社保成本轉嫁”的商業(yè)模式,將社保繳納義務上升到法律強制層面,社保成為不可逾越的紅線。違規(guī)成本大幅提高:企業(yè)需補繳欠費并按日加收0.05%滯納金,勞動者工作滿1年賠1個月工資,并且企業(yè)可能被納入“嚴重違法失信名單”。

  說是新規(guī),其實都是老政策,很多內容之前社保法都有了,只是過去沒有嚴格地執(zhí)行,現(xiàn)在則要丁是丁、卯是卯地落地了。新規(guī)高明之處在于刺穿了快遞行業(yè)存在多年的灰色操作,也在于心理震懾的預防成本遠遠低于未來實際執(zhí)法所需的成本。

  為什么現(xiàn)在出臺新規(guī)?目前,快遞從業(yè)者,尤其是一線人員的社保權益成為最先被犧牲的對象,數據顯示,全國大約有400萬快遞員,而社保的覆蓋率還不到30%。

  社保是勞動者應享的基本權利,也是平臺應盡的基本責任,快遞行業(yè)的社保問題一直進展緩慢,社保新規(guī)落地,對于長期存在社保爭議的快遞行業(yè)而言,可能帶來實質性的改變。

  關于社保新規(guī),社會上還流傳著這么一種觀點——目前基本養(yǎng)老保險基金虧空厲害,近千萬的快遞小哥和騎手繳納社保,就等于給社?;疠斎肓诵迈r血液,因此,不是快遞小哥需要社保,而是社保需要快遞小哥。

  這當然是偏頗之說,新規(guī)強化了社保法,保障了勞動者權益,倒逼用人單位規(guī)范用工,然而世界是復雜的,效果是多維的,對于平均每件快遞利潤不到0.1元的快遞行業(yè),社保成本將普遍增加20%-30%。

  據有關資料,我國的社保繳費率在全球181個國家中排名第一,約為“金磚四國”其他三國平均水平的2倍,G7國家的2.8倍。社?;鶖狄哺?,以上海為例:法定最低工資是2690元,而社保繳納基數為7384元;以北京為例,社保繳費基數為6821元,而月最低工資標準為2540元。

  以月薪5000元的一線城市快遞員為例,企業(yè)每月需額外支出1355元社保費用,快遞加盟網點普遍雇傭20-50名派件員,這意味著單個網點年增成本將達32.5萬至81.25萬元。

  對于社保新規(guī),企業(yè)不同,影響不同,抗壓能力也不同。對直營企業(yè)的影響主要表現(xiàn)在勞務用工和業(yè)務外包方面,9月1日后,即便是業(yè)務外包企業(yè)、勞務用工企業(yè)也需要為員工交納社保金。

  對京東快遞、順豐直營,原本社保繳納較規(guī)范,影響不會太大。不過,近年來,順豐外包規(guī)模逐漸擴大,資料顯示,其人力外包成本從2020年的547.45億元上升至2024年的974.45億元,運力外包成本也由2020年的271.94億元增長至2024年的391.97億元。

  對于加盟制企業(yè),一般是聚焦商業(yè)保險。中通快遞為全網快遞小哥購買“小哥寶-團意險”,圓通則為快遞員群體打造了“行者?!?,總之,以商業(yè)保險為主,社保全員繳納落地仍存差距。

  雖然快遞大佬們歡迎行業(yè)出臺快遞小哥社保管理方案,不過截至目前,尚未就全網快遞員是否繳納社保、如何落實社保權益等核心問題給出明確回應。

  通達兔基層網點作為勞動密集型的經營主體,員工數量眾多,社保支出是一筆不小的開支,加盟制企業(yè)面臨總部與加盟商的成本分攤博弈,中通通過提高面單費轉嫁部分成本,但末端網點仍需消化七成以上新增支出。

  除了加盟制快遞網點的社保是“空白區(qū)”外,另一類就是快遞驛站工作人員,多數中小型快遞驛站均未落實社保繳納責任。目前來說,中通兔喜生活驛站、圓通媽媽驛站、加上菜鳥驛站,合計36萬家,以一家驛站雇傭1名員工計算,這意味著僅這類末端服務崗位就有超36萬從業(yè)者正面臨社保繳納的現(xiàn)實難題。

  新規(guī)徹底堵死了快遞網點與驛站慣用的規(guī)避手段——簽自愿放棄協(xié)議每月補貼300元、將員工標注為“臨時工”切斷連續(xù)用工記錄,甚至讓員工注冊個體工商戶偽裝合作關系。

  對于中小加盟商和驛站,社保支出占人工成本比例將突破30%,對利潤率普遍不足5%的末端網點與驛站構成生存考驗。據說有的網點與驛站開始調整用工結構,招聘退休人員(超60歲免繳社保)、將全職轉為兼職;最近各快遞老板群里,“網點轉讓”的信息突然多了起來。

  羊毛出在羊身上,成本壓力在末端層層傳導,最終可能侵蝕勞動所得或擠壓小微經營者的生存空間。現(xiàn)在法規(guī)越來越細致與嚴格,強制繳納社保+強制落實8小時工作制+強制月休不少于8天+嚴厲懲處拖欠工資和裁員賠償,說實話,對快遞網點和驛站的沖擊不小。

  按理,從最高法解釋落地中最受益的群體是快遞基層員工,這一標志性事件之后,職工社保漸漸惠及全職外賣騎手與小哥,成為平臺經濟發(fā)展過程中,勞動者權益保障的轉折點。

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  因為,實踐中更多的情況是用人單位基于成本控制等考慮與勞動者約定、或者讓勞動者單方承諾不繳納社會保險費,處于弱勢地位的勞動者沒有選擇權。可以說是強勢方侵犯弱勢方權益的法外空間。

  看似對勞動者有利,然而勞動者也不滿意,因為,蛋糕就那么大,交了社保就會影響當前的收入,新規(guī)下,快遞員到手工資可能減少15%-25%,賴以生活的到手收入縮水,出現(xiàn)抵觸情緒。

  當基層網點與驛站在派費壓縮與社保支出間左右為難時,當勞動者擔憂著扣除社保后的當下生計時,眼前現(xiàn)實與長遠保障的深刻矛盾暴露無疑,根本的解決辦法還是做大蛋糕。

  新規(guī)的實行,肯定有陣痛,但之后的格局將重構。對人的投入,終將以效率提升、風險降低和品牌增值的形式回饋企業(yè)。社保覆蓋提升勞動者穩(wěn)定性與歸屬感,降低從業(yè)者因職業(yè)風險過高而頻繁流動的壓力。

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